冬季

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近些年喜欢出国自驾,主要是人少车也少。每次都会选择租租车平台,价格实惠,服务反馈及时,还有超级全险,比租车公司的价格便宜一点。 📍【景点玩乐】这次选择芬兰是比较随意的,7月欧洲国家预约签证非常紧张,突然看到芬兰,于是紧张准备材料,自己办理。20多天出签,时间很紧。芬兰自驾的攻略不多,一般大家选择冬季看极光,我自己定了赫尔辛基--拉彭兰塔--萨翁林纳--约恩苏

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每次出国自驾都是选择租租车,价格透明,可以购买超级全险,比租车公司的便宜。且APP内有详细的自驾指南,介绍了不同国家的交规,出国自驾前必看。 📍【路线】临时起意去的芬兰,因为只有芬兰可以预约到签证。不过芬兰除了冬季极光,夏天也是非常美。网上夏季自驾的不是很多,我看地图定了赫尔辛基--拉彭兰塔--萨翁林纳--约恩苏--科里国家公园--米凯利--赫尔辛基的路线。

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冬季的冰岛北部有点难开。加油站的话,n1是需要国内信用卡四位密码的。obil是加完油去柜台付钱的比较方便而且和租车行有合作。oknan密码是四个1。还车之前我们去洗了车有点小贵花了2700isk。看别人说加油站有拖把和水枪我们没找到。;自驾线路:冰岛环岛旅游;租租车使用评价:到的时候租车行查不到我们的订单,打电话给租租车他们及时协调,最后我们顺利取到了车。;

冰岛·雷克雅未克
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自驾线路:基督城-HOKITIKA-福克斯冰川-瓦纳卡-皇后镇-因弗卡吉尔-但尼丁-TEKAPO-基督城;租租车使用评价:这是第二次在租租车上租车,每次的服务都一样优质、快捷,下次出行还会选择租租车。;车行服务评价:首先是取还车时接待我们的工作人员:川哥在机场载我们去取车的时候非常细心的介绍了关于新西兰的驾驶规则和冬季的路况,并在后面我们通过微信联系川哥,咨

新西兰·基督城
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建议在莱克内斯市区加好油开回去,Circle K加油会略贵一点,选当地的加油站稍微便宜。罗弗敦就只有一条E10公路,各种上下坡加急转弯,很多路段没有路灯,而且沿海路段大部分没有围挡,只有反光杆,冬季强烈建议有经验的司机开。当地人开车都很快,别被他们带超速,稳稳当当开,他们毕竟在这一条马路开了一辈子了。。;自驾线路:罗弗敦群岛自驾;租租车使用评价:租租车上的各

挪威·斯塔姆松
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见识了可怕的冰岛妖风,幸好有惊无险!建议冬季租车一定要租大一点车身重的,比较安全,不然冰雪路面大风起容易飘;自驾线路:雷克雅未克-维克-瓦特纳冰川-赫本-维克-雷克雅未克;租租车使用评价:客服不错很耐心;车行服务评价:小哥哥话不多,不推销也不墨迹,还车的时候就看了一下油表OK了。因为我们洗了车,又把车子收拾得干干净净,没出险没啥可挑剔的。

冰岛·雷克雅未克
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班夫国家公园高速上石子多,注意离前车保持一定距离,防止前车溅起的石子打到自己的车前玻璃上,我是9月中旬去班夫的,路上没有下雪,租车时没有注明四驱车型,给的是四驱车型,但还没有换冬季胎。景色在路上,处处有惊喜!;自驾线路:卡尔加里机场拿车进班夫国家公园,然后卡尔加里机场还车,但是从贾斯帕到班夫就要3-4百公里的路程,注意合理安排出行计划,减少疲劳驾驶,出门在外

加拿大·卡尔加里
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座驾性能良好,行驶里程约29000的柴油车,动力足!乘坐空间大,旅行版后备箱更大些,放3件28寸旅行箱还能装下手提箱。尽管是冬季,但没遇到雨雪冰冻,路面平坦,标志清晰,除了法国,其余国家高速均不收费;自驾线路:巴黎—布鲁塞尔—布鲁日—阿姆斯特丹—羊角村—埃因霍温—卢森堡—斯特拉斯堡—科尔马;租租车使用评价:咨询的邮件回复很快,24小时客服服务,无时差!;车行

法国·巴黎
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摩洛哥内陆基本上没有高速公路及收费站,只有沿海地区铺设有高速公路。收费站形式与国内相同,较为方便快捷。除了高速公路,城市之间的道路多山路多弯道,且基本上只有双向两车道,非常考验超车与山路驾驶技术。很多道路维护不佳,路肩很窄,会车需集中注意力;而且摩洛哥司机普遍开车很猛,山路基本上也能开到100,经常看到路边有人更换损坏的轮胎;山区多大雾,能见度飘忽不定,冬季

摩洛哥·非斯
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冬季一定要事先確認是否已更換雪地輪胎,黑山總體來說租車很方便,停車也比較方便很容易找到停車場,加油一定要分清楚是汽油還是柴油,也可以讓油站裡的工作人員幫你分辨一下再加,然後超市裡結帳。從Podgorica去Kotor那條海邊公里一定要走一走非常美。EuropeCar客服不錯,Tivat冬天一天才2個航班,沒有航班的時候租車公司的人就都下班了,雖然時間寫的是早

黑山·蒂瓦特