技术

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出门一定要带驾照的国际翻译证,第一天刚出门五分钟就被查了,没带翻译证被罚500猪,真的很无语,在加拿大自驾的时候从来没被查过,泰国警察这么热的天穿着长袖长裤制服还在查车也是为了钱拼了。 车子确实租得便宜,这个价钱符合预期,最低配的丰田威驰,没有雷达倒车影像全靠技术,在国内从来没开过这种配置的好不习惯,但是开到第三天侧方位停车也都能稳稳靠边了,倒车和进车库都不

泰国·普吉岛
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租车店工作人员态度非常好!接、还车都很顺畅快捷,原订的丰田给的起亚柴油车,车况空间大好开很省油,全程往返一箱油还没用完,回到还车点附近的加油站加满油还车很方便。英国人的飞车技术可以用心有余悸形容,多重弯窄的两道双车道高地、峡谷山路,可以如子弹飞的速度行驶,还是要多注意安全,适当可以在标有P的路标地方让行后面的飞车先行,这样会缓解下飞车的劳累和惊险压力,祝旅途

英国·爱丁堡
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奥地利的路况很不错,但一定注意限速和让行,一路走来都没有按过一次喇叭,觉得脾气都变好了,还是车少人少!山路居多,我们去的季节还天天下雨,两条车道,大货车的速度都在120乃左右,建议需要过硬的驾驶技术,新手尽量别尝试了;自驾线路:萨尔茨堡→因斯布鲁克→哈尔施塔特→维也纳;租租车使用评价:在国外取车时间错后了,通过客服很快的联系了租车公司进行相应调整,不错;车行

奥地利·萨尔茨堡
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请记住:西班牙葡萄牙自驾游,前者的油价比后者便宜,用好导航的“少收费路线”功能。千万遵守路权规则,超速不是麻烦但必须把车速控制在自己的驾驶技术下;在西葡两国老城的小胡同里自驾大中型车往往是自找麻烦。;自驾线路:自驾路线:马德里-塞哥维亚-布尔戈斯-塞巴斯蒂安森-卢阿尔卡-圣地亚哥德孔斯波特拉-波尔图-里斯本-波尔蒂芒-法鲁-塞维利亚--直布罗陀-隆达-科尔多

西班牙·马德里
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摩洛哥内陆基本上没有高速公路及收费站,只有沿海地区铺设有高速公路。收费站形式与国内相同,较为方便快捷。除了高速公路,城市之间的道路多山路多弯道,且基本上只有双向两车道,非常考验超车与山路驾驶技术。很多道路维护不佳,路肩很窄,会车需集中注意力;而且摩洛哥司机普遍开车很猛,山路基本上也能开到100,经常看到路边有人更换损坏的轮胎;山区多大雾,能见度飘忽不定,冬季

摩洛哥·非斯
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具备基本驾驶技术,了解行车路权,规则尤其注意stop标志;停车看路边牌或停车场的告示;注意车内不要留任何招贼惦记的物品,行李怕小包不怕大箱。超速行驶时,不做头车和尾车。;自驾线路:旧金山-蒙特雷-丹麦村-洛杉矶-圣地亚哥-洛杉矶;租租车使用评价:APP使用简单清晰,所以也没用到人工解答。赞;车行服务评价:取车在渔人码头,店面不大,只见到一个店员叫鲁道夫的小伙

美国·旧金山
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摩洛哥境内开车和国内差不多,山路比较多,特别是丹吉尔,坡度很大,没有点技术真还不行。在下坡或进入城镇一般都有警察,菲斯出来我们就不小心开到72码,不过警察叔叔看我们是外国人,就没有罚款,还是不错。取车时推销了保险,不过没买也没有说啥,还车时因为刚好是7点上班时间,没有查车,直接就归还了。注意就是门店有上下班时间,不要到时不好取还车;自驾线路:摩洛哥逆时针环线

摩洛哥·卡萨布兰卡
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台湾着的是很适合自驾,当地人开车非常规矩但是又非常利索,大家都略高于限速,开起来特别舒服,各种沿海公路风景美爆了,唯一就是山路比较多,建议驾驶技术有一定基础的人尝试;自驾线路:台北→基隆(野柳)→花莲→垦丁→嘉义(故宫)→(台中)→台北;租租车使用评价:各种活动挺不错的,比其他租车都便宜,合作的租车公司态度也很好;车行服务评价:服务什么的挺不错的,车也挺新

中国台湾·台北
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只要技术好,不需要增加额外保险。有问题就找租租车客服。加油自己加,加完再去店里交钱。现在路边停车都不是咪表了,是手机APP网上缴费了。斯柯达晶锐开快了还是有点晃;自驾线路:伦敦—曼彻斯特—尼斯湖—爱丁堡—温德米尔湖—利物浦—伦敦;租租车使用评价:发信息的客服回复都还是比较快的,但对于伦敦停车、缴费等专业知识还应加强;车行服务评价:整体还是比较满意,就是办理手

英国·伦敦