经验

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美西真是个自驾友好的地区,租车服务很成熟,以后还会去的。;自驾线路:洛杉矶-约书亚树公园-拉斯维加斯-大峡谷-拉斯维加斯-洛杉矶;租租车使用评价:取车还车环节都有提醒,还车助手也很好用。;车行服务评价:虽然在租租车上买了超级全险,还是被推荐了道路救援等额外服务,签字的时候比较着急,以为是押金的预授权,好在拒绝了帮忙加油服务,总共被收了169刀。下次就有经验了

美国·洛杉矶
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建议在莱克内斯市区加好油开回去,Circle K加油会略贵一点,选当地的加油站稍微便宜。罗弗敦就只有一条E10公路,各种上下坡加急转弯,很多路段没有路灯,而且沿海路段大部分没有围挡,只有反光杆,冬季强烈建议有经验的司机开。当地人开车都很快,别被他们带超速,稳稳当当开,他们毕竟在这一条马路开了一辈子了。。;自驾线路:罗弗敦群岛自驾;租租车使用评价:租租车上的各

挪威·斯塔姆松
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真没想到1月马耳他风和日丽,很暖和,游人稀少,风景美不胜收。当地公交1小时一班,有辆车简直太幸福了,大大提高了游览效率,否则时间都耽误在路上。虽然车较旧,但价格便宜,几天开下来还是很满意的,跑了一周加油30欧搞定。候机楼取车的价格是它的三倍,马岛开车还是需要丰富的自驾经验,交规就不说了,右舵加手波开开就习惯了。主要是路窄,戈佐岛谷歌地图导的路有时非常窄,窄到

马耳他·卢卡
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沙漠去菲斯路上被罚两次,一次实线变道,一次环岛没有停车,太坑了。摩洛哥巨多笔直的公路,限速80,一不小心就超速不说,还都是双向一车道,要是遇上前面卡车占道,不实线变道根本没可能超车。时刻注意道路尽头是否有警察蹲守。环岛前面有halte字样的圆形⭕️路牌一定要停车,警察给手势才能走,不然也罚钱...自驾坑太多,经验少的尽量包车。;自驾线路:卡萨布兰卡-马拉喀什

摩洛哥·卡萨布兰卡
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基本上Googlemap可以告诉你附近和途经路线会经过的加油站,基本上都会显示当天的油价。一般便宜的在三块到三块三左右。三块五左右是正常价,四块以上就是贵的了。;自驾线路:洛杉矶;租租车使用评价:特别好,曾多次因为取车换车或者是车况打过电话问客服,可以在网上打电话,他们的态度很好,接线员也很机灵,他们会设身处地的为你想办法,经验也很丰富,回答问题到你满意为止

美国·洛杉矶
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一路躲避高速的话,开的挺累,下次一定租个缴费盒。没有国内山区两车道驾驶经验的小伙伴最好开慢点。;自驾线路:墨尔本 - 大洋路 - 十二门徒;租租车使用评价:app的价格变动很快,转眼间就没有了车行的全保,只有国内公司的。;车行服务评价:南亚裔的工作人员以极快的速度办完所有手续,甚至没有带着我检查车辆。好羡慕旁边会中文的老人家一直在向客人耐心讲解各种事项,我出

澳大利亚·墨尔本
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泰国驾驶右舵很容易适应,就是时不常晴天开雨刷暴露了左舵本色,从清迈开到曼谷海边,一千公里,一路小心并无不适,过山路要小心再小心,真是十八弯,要是平时有走山路的经验也就不会太为难,泰国司机在曼谷之外大体比较守规则,讲路权,几乎没人鸣笛,只是车速太快,明明标示60限速,大家都能开到120,你还不能慢,要不就压车了。沿途只看见两起车祸,高速路上一个大嫂的小摩托被骑

泰国·清迈
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整体还是很顺利的,虽然我们自己行程有变更,但是是顺利的。对第一次上手的人我的经验是,出曼谷进出都有收费站,靠做左,前面会告诉你四轮车付50b,不懂就给100即可。到各大商场也不用慌,先进拿卡,出来给卡付钱。再来最后是路边停车了,其实我也是懵b的,反正大胆停不妨碍交通即可;第一次开会很容易向左偏要小心,多花点心思看着地上的线开,变道记得要多留心一点,曼谷的摩托

泰国·曼谷
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开了十几天的右舵左行驾驶,没有生疏感,以前在澳洲右舵驾驶有经验。在这里开车实际非常安全,只要你严格守规就不会出意外。因为大家都守规。没人闯红灯,车速都相当高,没人占着超车道缓慢行驶,更没人闯红灯。摩托车很多,而且车速与汽车相当或经常超越汽车,所以千万别随意变道。拍违法的摄像头很少见。没有见过一起交通事故。注意路权:小路上大路必须停车观察,盘道外车辆必须让行盘

马来西亚·吉隆坡