視野

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尽量避免晚上行车,路上基本没有路灯,速度又快,新手还是需要小心一点的。在市区开车也要注意提前并线出高速,导航不是那么细致,特别是晚上,一不留神就容易错过。车内从外面能看到的地方不要留任何东西,在旧金山需要格外小心被砸车哦,虽然我们没遇到,但是游记里看到的基本上都是在旧金山。。其他地方都还好。美国开车还是很舒服的,视野宽阔车又少,在山路弯多的地方慢点开就好了。

美国·洛杉矶
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每一步都是风景,当地人很热情,都有人工加油,中午热,海风很凉快,进环岛前让环岛内车先行,中部视野很开阔,这家租车公司很好,免费升级车辆,每个人都很友好,总是笑眯眯的。;自驾线路:环岛转了两圈,很多摄像头,希望那几天摄像头都是坏的,风景很好,和留尼汪一样,路比较平,车靠左行,右方向盘,每次启动车前进前,都要记住左道行驶;租租车使用评价:超级友好,问题秒回复,准

毛里求斯CA·路易港
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丰田卡罗拉不合适一家三口出来玩,太窄了,我们带的一个28寸,一个26寸,一个登机箱,放倒一个座椅勉强能坐下三个人,然后这个车太低了底盘,看风景不合适,进去以后很逼仄狭窄,要知道新西兰美好风景都在路上,车一定要选视野好的! 前台效率特别低,早俩小时到机场,前面队排一个人等了一小时才轮到,然后取车时候一定要验车!!我们的车牌翘起来了,回去问前台,前台很痛快

新西兰·基督城
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驱车行驶在路上,蓝天白云、绿树成荫,视野之内能见度几乎未见消减。路上行驶的车辆速度超快,弯道似乎不减速,却少见变道插队之车辆,更未见频繁变线之极品飞车。一路上难见摄像头,难见Police。由衷感叹科技改变生活,感谢google导航指引方向(虽然移动信号常常若有若无)!Ah!American,乡村公路带我去远方!;自驾线路:华盛顿-大瀑布-波士顿-纽约-华盛顿

美国·华盛顿
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加满油,一路狂奔向最多一天开了930km,沿途风景优美,路况非常好,视野开阔,good。;自驾线路:约翰内斯堡—克鲁格国家公园—Bloucrans bungy— 伊丽莎白港—厄加勒斯角—西蒙镇—好望角—-桌山-开普敦- 开普敦机场还车;租租车使用评价:服务细致认真;车行服务评价:约翰内斯堡机场租车,开普敦机场还车都非常好方便,约堡服务人员也非常细致,工作认真

南非·约翰内斯堡
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平时在国内遵守交通规则的人更容易适应。我们在国内自动波,去了适应半天,加上转弯记得等待,视野区直行没有车辆再转弯对于我们湖区需要斜坡起步的车来说是个好建议。;自驾线路:萨尔茨堡——格伦德尔西斯——哈尔施塔特——戈绍——维也纳;租租车使用评价:各项指示都很不错,按照取车还车的指引也会让我心定很多。如果有提示还车酒店如果车库满了,可以按通话设备直接说出租车公司名

奥地利·萨尔茨堡
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澳大利亚开车其实比国内开车更省心,总结起来大致上有几点吧: 1、在国内开惯了左舵车,习惯了视线在车道的偏左侧,到澳大利亚开右舵车需要稍微适应一阵,否则车辆的左侧容易压车道分隔线。个人感觉澳大利亚的车道宽度比国内窄,更加要留意车辆左侧有没有压线。如果第一次开右舵车,记得多看两侧后视镜,将车保持在车道中间,再尽快适应视野。 2、进入环岛前,记得观察右方,如果右

澳大利亚·悉尼
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取车时出租车公司给我换了辆 车,不过车况不错。是全新的Jeep ,视野开阔,四驱车。借还方便车况佳,交通法规要牢记。穿巷过街需小心,谦让文明安全行。偶尔耍野看交警,胆大心细千里行。重要还是一句话“紧跟车流”,这是老司机说的非常实用。;自驾线路:美国东北海岸自驾游纽约——华盛顿——弗吉尼亚海滩一特拉华多佛——费城——波士顿——新布什罕——伍士特——纽约。;租租

美国·纽约
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第一次在境外自驾,心情忐忑,来到门店,还是有很多同组车型可以选择的,有原车型野马,也有科迈罗,基本这两个,朋友想要黄色科迈罗但没有了, 基本上时红色黑色白色的野马和科迈罗, 选了黑色科迈罗就上路了,跑车的舒适度是不怎么高的,车内空间狭窄,车身较矮,底盘低,视野低, 但速度好,非常适合长途跑高速, 美国基本上路很宽敞,很好开,市区也不狭窄,但停车要留意

美国·洛杉矶
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川西自驾|川西必体验~爬一座雪山 其实没想到能爬折多山,上到折多山观景台后看到雪地里有很多脚印延伸到山顶,想着能走多远走多远就上路了。没想到最后越走越远越走越远,虽然没有爬到真正的山顶,也还是抵达了中间一个小山顶。离观景台的垂直应该也有一两百米,海拔大约在4500左右吧。 山上都有积雪,很厚,不过冻的还比较硬,走起来不会太难受。 爬到上面之后视野更加开阔,

四川·甘孜