設計

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美国的道路设计非常科学人性化,虽然66号公路和1号公路都是双向两车道,但还是开的得心应手。加油站现金会更划算,先预交钱,加了多少油再多除余额退还。;自驾线路:洛杉矶-棕榈泉-约书亚-大峡谷-盐湖城-旧金山-奥克兰-洛杉矶;租租车使用评价:非常满意;车行服务评价:车况良好,干净,邮箱是满格的。工作人员的指引非常清晰,就连还车时的洗车大叔也热情的带我到还车点停好

美国·洛杉矶
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美国公路绝大部分没有收费,车速都很快。必须规范行车。1号公路的风景非常漂亮,基本都是沿海。;自驾线路:伯克利,旧金山,硅谷,1号公路,丹麦小镇,圣巴巴拉,洛杉矶,圣地亚哥,回伯克利;租租车使用评价:体验非常好,app设计的非常好,清晰明了,非常简单。我自己轻松全程搞定,没有咨询服务人员。下次还会再来。。;车行服务评价:态度非常好,非常热情,流程简单。还车时直

美国·伯克利
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加州的高速公路网太发达了,我是做路桥设计的 走加州的高速公路都晕 几乎一公里一个互通 不断的有进出口上下 车道数量一直变化 车速太快 晕;自驾线路:洛杉矶-圣地亚哥-洛杉矶-圣塔芭芭拉-蒙特雷-旧金山;租租车使用评价:倒车时剐蹭了一下 不知道如何处理 联系租租车客服 非常负责 虽然有时差 还是赶时间处理 非常满意;车行服务评价:都是正常操作 虽然我已经买了全

美国·洛杉矶
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顺利顺心,除了法国车细节设计令人无语,比如我根本看不到方向盘后的车灯拨杆和雨刷拨杆,好在是自动大灯雨刷。apple carplay好评,还有此车型一些问题,后备箱门槛太高,后窗无法打开,发动机抖动明显,换挡顿挫,换挡逻辑不清晰,安全带卡扣没有限位点,每次掏安全带都要在最底下掏;自驾线路:马德里市内和塞哥维亚;租租车使用评价:非常好;车行服务评价:Budget

西班牙·马德里
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自驾游最关心的就是车况,如何加油,如何还车和交通规则等问题。 1)美国车速比较快,山路也比较多,人比较少,大家都很遵守交通秩序,不容易出问题; 2)加油站很多,出入口设计合理,加油可能需要输入卡的邮政编码; 3)租车车况一般都很不错,不用担心; 4)交通规则是谁先到谁先走,行人至上,礼让为先。;自驾线路:美西沿海岸线从西雅图到圣地亚哥,途经13个州,7000

美国·德梅因
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车很好开,美国油价很便宜,最低一次2.19美元一加仑,一加仑相当于3.78升。美国路况很好,路标清晰,地反光灯对夜间行驶很好识别车道,尤其弯道设计特别喜欢,外侧高,降低离心力,拐弯基本不用踩刹车。尤其道路二边风景很好,自驾是一种享受。;自驾线路:迈阿密-基韦斯特-迈阿密-那不勒斯-坦帕-奥兰多,开了一千多公里。;租租车使用评价:很方便,满意。;车行服务评价:

美国·迈阿密
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第一次带父母一起去欧洲,自驾是最省心省力的方式了,这次设计的路线很休闲,带着父母旅行,放慢节奏是必须的,很感谢租租车,第一天下飞机就拿到顺利取车,对父母来说,他们也觉得很安心。;自驾线路:比利时布鲁塞尔——卢森堡——鲁尔蒙德——羊角村——阿姆斯特丹——海牙——布鲁日——布鲁塞尔;租租车使用评价:还是很方便的,之后国外自驾还是会考虑;车行服务评价:机场里柜面不

比利时·布鲁塞尔
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高速路况很好,限速120,高速服务区配置完善,高速隔离带就是种点灌木,晚上开车对象大灯会闪眼镜,视力不好避免夜间行车,高速紧急停车带竟然在左边,有点不习惯。 城市交规跟国内基本相同,十字路口转盘设计,左转掉头要注意行驶习惯。城市地下车库坡度相当陡,无十足把握一定不要租手动挡,否则上坡起步会是大问题。 路上交警很多,城乡结合部多交警测速,身上常备50面值当地货

摩洛哥·卡萨布兰卡