路過

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突尼斯公路路况很好,就是每次路过村庄有缓冲带,一定要缓行。然后城市红绿灯都是圆盘,一定要让里面的先过。高速公路不多,收费很低1-2第纳尔。;自驾线路:突尼斯—迦太基—托泽尔—杜兹—马特马塔—苏赛—突尼斯;租租车使用评价:满意;车行服务评价:嗯 店负责人是个白发苍苍的老爷爷。一早上就等我们。我们走过了店门,他还跑出来叫我,问是不是租车的!大概中国游客在当地很少

突尼斯
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当地天气比较干燥,随车多带水,同时行程紧张来不及用餐的话,也要准备干粮。这些可以在卡尔加里的Costco准备好。 左舵驾驶和国内一样,只是交通规则遵守上要更严格,除了违规类的,提示减速的也要上心,景区有山路,过弯要减速。 加油没有芯片卡可以先去柜台交钱预授权,加好后再去柜台结算。从班夫到贾斯帕或库特尼路程较长,加油站少,出发前保持3/4的油量。 道路上遇到其

加拿大·卡尔加里
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约翰内斯堡那边公路是收费的,开普顿这边所有公路都不收费。只跑了2---300公里没有加油,路过加油站看了价格跟国内相仿,多数有人工服务,不必担心南非人极其善良热情。停车:开普顿的绝大多数景点人多车多,但只要耐心转一下一定能找到免费仃车位,因为收费车场太少太小多数时候是满的。重要景点路边都可以仃,偶尔会有黑人小哥指挥仃放,他们是维持秩序的不收费。马路边黄线标注

南非·开普敦
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租了六天的车,二千公里不到点,感觉欧洲人开车速度还是很快的,波黑境内基本都是山路,国内习惯开龟速车,最好别去自驾,在塞尔维亚开过一段高速,正好是有大雾,照样一百二的速度在开,同行有晕车的最好也别去,同行小伙伴吐了六天,波黑境内的自然风光更漂亮,二箱车坐的下话最好还是租二箱份,这样山路过弯,以及城市里好开点,取还车都很方便,取车不是满油,还车多了二格,没有碰到

塞尔维亚·贝尔格莱德
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停车(场)是E 不是P~路上只要路过城镇村就会有非常高的减速带 其实不算“带”了已经 在此之前见所未见 高大得惊人 通常会提前150-300m有减速带提醒标志 但有的竟然没有提醒!前面最好跟一辆车!底盘低的话几乎要以步行的速度过 还有那种连续的减速带 特别废车 虽然是租的车 但都心疼~墨西哥车大都开得很快 注意减速带就好 超点速没有关系 没有遇到警察查超速~

墨西哥·锡劳
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几个需要注意的事情,因为这边是自助验车,没有工作人员陪同,在拍摄车体视频的时候就被小偷上了一课,后座门被悄悄打开,拿下了手提行李包,还好路过的西班牙人喝止,当看到包被拉开放在了右后轮旁边还是惊讶到一脸懵逼。 另外就是注意行人、注意路权,总体来说西班牙路况很容易驾驶;自驾线路:马德里-塞哥维亚-马德里;租租车使用评价:租租车的预订还是简单易懂的;车行服务评价:

西班牙·马德里