車輛
西班牙塞维利亚到龙达和格拉纳达旅途景色很美，非常适合自驾，车辆很新，体验很棒！；自驾线路：塞维利亚-龙达-内尔哈-格拉纳达；租租车使用评价：App使用非常方便；车行服务评价：塞维利亚门店的小哥非常热情，得知是蜜月旅行给我们升级了车型，车辆也非常新，很好！
西班牙·塞维利亚
提车时检查车辆务必耐心了解各项收费，比如刷卡付押金时跟对方确认是消费还是预授权。 看清楚租车协议上租车公司员工所写的车辆状况，尤其注意是否满油、胎压、以及是否有Clean，如果协议写了clean的话，就一定要仔细检查车辆是否真的干净，不干净的话，必须指出，否则一旦签字，还车时就得洗干净再还，否则将被收取200MAD清洁费。；自驾线路：非斯出发向北经舍夫沙万
摩洛哥·非斯
国外开车，礼让行人是必须的，虽然没有遇到过突然出现的行人或者其他动物。转盘让行国内的驾驶员好像都不太注意，好像包括欧洲、非洲在内的各国交法都规定不能妨碍转盘内车辆的通行，也就是转盘内的车辆有优先权，如果可能影响转盘内的车辆，就不能进入转盘。 开罗好像基本上无章可循。人车混杂，分道线似有似无，而且即使清晰好像和他们也没有关系，急刹是习以为常，由于人、车，尤其是
埃及·开罗
自驾线路：新西兰南岛从基督城到皇后镇再返基督城全程约1600公里。；租租车使用评价：拿车时，车型有了变化。检查公里数时该车已跑了近23万公里，轮胎磨损较严重，外观善可，勉强接受。路途行驶时，有时噪音大，和EzU租车公司联系后，同意在皇后镇更换车辆。在皇后镇的更换车辆较好，顺利跑完南岛全程。总体感觉满意。给好评。 因南岛山区多，为安全起见，建议车辆的轮胎磨损严
新西兰·基督城
第二次右舵，上手转换时间比第一次快多了。始终记住驾驶位在中线附近，第一时间找准车辆左右轮胎的参照点，方便开车时不压线，因为塔岛的路比较窄（貌似澳洲的道路都不宽），道路中线还没有隔离带，大多数时候都是双向单车道，限速110，大家都压着限速开，对向车道来车就像高铁会车一样，车身会有跑偏的感觉，所以要时刻保持车辆位置。我在最后一天大意伸手取东西，车辆略有跑偏直接下
澳大利亚·霍巴特
加油站多，很方便，不过有的小加油站只收现金；自驾线路：扎金索斯沉船湾及周边；租租车使用评价：满意；车行服务评价：相当满意。服务热情细致，车辆新，才开了2700多里程。并且详细地手把手指导车辆的使用。我们还车是在早上5点，不在工作时间内，收了服务费24.8欧，车辆交接顺利，非常满意这家租车公司，下次还会预定，满分推荐。
希腊·扎金索斯
德国路线跟国内不一样，单纯听导航可能会开错路，不过德国开车还是很舒服，遇到拥堵路段，你要变道的话，提前打转向灯，一般后方车辆都会让你先行。此外，遇到环岛路线，要让环岛内的车辆先行，不然可能会其他车辆滴。右转的话也也要等绿灯，红灯的时候最好别右转，路口遇到行人主动让行人先过马路。路上基本上听不到车按喇叭，除非有人不遵守交通规则。总之是一次不错的自驾体验。；自驾
德国·杜塞尔多夫
我在美国租车自驾攻略分享 09月26日到10月05日，我在美国进行了自驾游，游玩了旧金山和洛杉矶。我租了一辆车，车况尚可，服务也让我满意。在这次自驾游中，我发现租车攻略非常重要。首先要提前预订车辆，以免临时租车难度增加。其次，在选择车辆时要根据实际需求和行程安排来选定车型，如长途旅行则需选择舒适性好的车辆。另外，要注意保险和费用的透明度，避免出现额外费用。
这辆车不适合开3位数的冰岛道路，去戴提的路上，一路提心吊胆，但戴提返程的时候车辆还是出现了故障，报发动机故障，吓得我们赶紧联系车行，按照车行指示到达米湖的修理厂，还好，车辆熄火后停滞一段时间（大概半小时）后，发动机自己就恢复正常了，也算是有惊无险了；自驾线路：冰岛逆时针环岛游；租租车使用评价：满意，车辆还有车损等待车行确认；车行服务评价：验车时我们发现一些划
冰岛·雷克雅未克
英国自驾总结了几点心得：1、因为英国车辆是方向盘在右侧并靠左行驶估计需要一点适应的时间，本人适应期大概在1天（200km）左右；2、虽然不少乡村公路都比较窄，但只要不越过中线都足够两辆车汇车；3、切记礼让行人、遵守交通规则，很多路口没有红绿灯，取而代之的是环岛，环岛外的车辆切入环岛一定要让环岛里行驶的车辆；4、停车位都比较窄，大多数景点都有停车场，缴费后放到
英国·伦敦