交通
荷蘭的交通指示還是很細的，不注意就走錯道了，因為他們直行左右轉彎的交通燈是各自分開的，要提前看好走哪條路不然就來不及了。P R停車場很好用，特別便宜，我們在阿姆斯特丹停了2整天多吧，才3€ 5.2€兩個人的公交車卡。；自駕線路：阿姆斯特丹 - 萊頓 - 海牙 - 代爾夫特 - 鹿特丹 - 米德爾堡 - 馬斯特裏赫特 - 魯爾蒙德 - 埃因霍温 - 烏德勒支
荷蘭·阿姆斯特丹
注意交通規則 慢點開 注意限速 看好地下指示線和交通燈 用Google地圖 別用蘋果地圖有延時；自駕線路：伯明翰-慢切斯特-湖區-愛丁堡-格拉斯哥-峯區-曼徹斯特-伯明翰-比斯特購物村-伯明翰；租租車使用評價：第三次在租租車租車了，上次sixt多收了保險，給客服反應了沒多長時間就退回來了，效率非常高，100個贊；車行服務評價：前台接待服務很好 熱情 就是沒給
英國·伯明翰
台灣島不大，環島一週也就是900多公里，整個島嶼西部交通相對方便，大巴，高鐵，鐵路，都可以選擇，而東部交通相對選擇較少，鐵路或者包車。風景卻更加優美，遺憾的是西部景點相對比較分散，這個時候，自駕的優勢就凸顯出來。台北，台中，高雄，日月潭，阿里山，墾丁，花蓮，宜蘭，一車在手，山海任我馳騁。而自駕更容易把握自己的時間，隨心停留。去各地尋找美食，悠哉，快哉！
中國台灣·台北
美國自駕是一種享受，聖誕期間1號公路車還是太多，其他時段交通都不錯，交通事故還是經常有，開車一定要有安全意識，車開的都很快，安全帶非常有必要，見到了幾個車的玻璃被砸，最好別在車裏放東西；自駕線路：洛杉磯-鳳凰城-圖森-聖地亞哥-洛杉磯-舊金山-優勝美地-拉斯維加斯-鳳凰城-洛杉磯；租租車使用評價：租租車還是很方便，整體租車沒有遇到問題；車行服務評價：給了同級
美國·洛杉磯
新西蘭人飆車還是挺猛的，但是非常遵守交通規則，開的慢會一路跟着後面排隊，有心理負擔；自駕線路：奧克蘭-毛利文化村-霍比特人村-奧克蘭 經典行程。；租租車使用評價：很棒！響應速度快，比別的可好太多了。；車行服務評價：公司實在是太棒了！來機場接人的時候，還會熱心地提示當地的交通法規、讓我駕駛他的車陪駕適應一段時間。 還車以後還主動幫助提示安排後續行程，非常熱心！
新西蘭·奧克蘭
馬來西亞油價超級便宜，在市區玩的話一天加20馬幣的油開都開不完大馬駕駛員都很守交通規則，路口一定會讓行。國內的駕駛方法在這裏不注意要出大問題。希望大家都能多多遵守交通規則。；自駕線路：亞庇 古達 山打根；租租車使用評價：多次使用，不多説了；車行服務評價：取還車都很耐心，溝通無障礙，如果不夠買門店保險的話合同上會註明，讓人非常放心。
馬來西亞·哥打京那巴魯(沙巴)
很享受每一次在日本的自駕，島國自然風光受到很好的保護，國民駕駛素質也很高，不存在搶道擁擠的情況，交通井然有序，對於駕駛者來説是一個完美的體驗，需要注意的是，要了解好當地的交通條規，切記不可掉頭。；自駕線路：九州環島遊，福岡-熊本-霧島-鹿兒島-宮崎-別府-福岡；租租車使用評價：非常好的服務，第二次在日本自駕使用租租車了，借還車都十分便捷。；車行服務評價：非常
日本·福岡市
主要就是看交通標誌牌。這邊交通標誌牌比較小。不同中國。注意看應該沒有問題，在多倫多遇到一件比較尷尬事情。就是多倫多路面有鐵軌客車。而且上下客都在路中間。這樣設計有點不合情理。如果第一次駕車到多倫多要注意一下。最後跟着鐵軌客車。鐵軌車停下來的時候。你開的車也要馬上停下來。而且它停的時候如果不注意過來就不行的。我就是這樣。有沒有罰款就不知道了。值得注意的。；自駕
加拿大·蒙特利爾
初次在美國自駕，總體美國道路交通參與者還是素質比較好的，就是得遵守美國的交通法規，大體和國內的相近，但有些小區別，比如有“停”標誌的地方必須停車觀察無車無人時才能通過，先停先走。；自駕線路：洛杉磯市內。；租租車使用評價：網站推薦的都是規模較大的租車公司。；車行服務評價：規模大，租還車非常方便，車輛新，性能好。
美國·洛杉磯
歐洲自駕對於一箇中國車手來説還是很輕鬆的，路況好，交通標識也不像國內那麼複雜，大家都講規矩守規則。。。自駕遊更是給自由行帶來太多的便利，有了一個隨時流動的“家”，就能隨心所欲去到很多團隊游去不了、公共交通無法達到或耗時太長的精緻景點。。。；自駕線路：維也納—哈爾斯塔特—薩爾茨堡—拉姆紹—菲森—慕尼黑；車行服務評價：服務態度親切主動，辦理取、還車快捷便利，客服
奧地利·維也納