人少
加拿大路寬人少但車不少，城市裏面車速都不會太快，看見停牌大家都會自覺停車3秒，這應該是習慣了吧。高速上車速都很快，基本都120以上的，因為加拿大的卡車都是那種變形金剛類型的超猛的大車，馬力驚人，開120都沒有問題，所以不會使大車道速度明顯下降，這和國內有區別。高速上休息站不太多，比國內少多了，可能100公里才有一個休息站，所以最好關注油量。；自駕線路：多倫多
加拿大·多倫多
在塞爾維亞和波黑駕車一定要遵守交通規則，注意不要在市區超速，禮讓行人。尤其停車，不能亂停，一定要停放在停車場。停車場分兩類，一類是手機發送短信繳費的，需要當地號碼或卡，對於我們來講不方便。一類是現場繳費或免費的，要儘量找這樣的停車場。市區右轉有右轉紅燈，要注意看。兩國雖然很多山路，但是路況比較好，如果是人少行李不多的話，租一輛小車就可以了，而且停車方便。；自
塞爾維亞·貝爾格萊德
明斯克及周邊的公路都不錯。明斯克城內的公路很寬敞，前蘇聯的風格。；自駕線路：明斯克-涅斯維克-明斯克；租租車使用評價：租租車網站訂車方便；車行服務評價：Avis的門店在機場候機樓內很容易找到，提車的人少，沒有排隊。辦完手續後，工作人員告訴我去二樓出發口取車，他們的工作人員將車開到哪裏來。我們等待了大約15分鐘，車才到。
白俄羅斯·明斯克
新西蘭開車還是比較容易的，人少車少，道路養護得也很好，交通標誌比較明確，最關鍵的是沒有高速費，一路飛奔(還是遵守交通規則的)；自駕線路：基督城-特卡波-庫克山-皇后鎮；租租車使用評價：由於還車的時候只是把鑰匙；車行服務評價：國慶節租車人太多，原定的RAV4沒有車了，只好降級為凱美瑞，一箱油作為補償。
新西蘭·基督城
總體而言，新西蘭自駕還是很值得推薦的，畢竟人少風景多在沿途。就是剛過去要適應一下當地的交通，特別是在基督城這樣相對交通繁忙一些的地方。；自駕線路：皇后鎮，格林諾奇，瓦納卡，特卡波湖，庫克山，基督城；租租車使用評價：租租車這個平台可以的，值得推薦。；車行服務評價：在皇后鎮機場取的車，不出所料租車小哥極力推薦保險，我把租租車發來的信息和提車單給那個小哥看，那個小
新西蘭·皇后鎮
瑞士路窄車速快 山路很多經常爬坡 尤其地下車庫有些真的是窄絕了～人少的話不建議租體型太大的車…；自駕線路：蘇黎世-盧塞恩-龍疆 -因特拉肯-阿德爾博登-格林德瓦-蘇黎世；租租車使用評價：各環節都很到位 整體滿意；車行服務評價：什麼都很好 就是實際取車品牌差的比較遠 預定的奔馳 實際是福特～車行説的同組車型不是品牌差不多 是車子大小差不多～～不過還好車型還不錯
瑞士·蘇黎世
這次旅行主要在荒原裏，需注意及時加油。另外人少車少容易超速，必須隨時關注速度值。導航線路基本正確，但不排除個別路段出錯，要多放大地圖查看核實。；自駕線路：拉斯維加斯—大峽谷—紀念碑谷—拱門—布萊斯—錫安—拉斯維加斯；租租車使用評價：預定方便快捷，車型及公司選擇較多，自駕注意事項提醒短信及時到位，減輕駕駛難度。；車行服務評價：門店提車還車快捷方便。提車時因為語
美國·拉斯維加斯
塞爾維亞和波黑兩國多有山路，車少人少，就算不是高速路的路況也不錯，山路轉彎較多，千萬別超速，經常轉彎後有警察處罰超速的，市中心也常有定點過實線處罰。某些較偏僻的修道院/峽谷等路況較差，建議租用高底盤的suv為妥。；自駕線路：貝城-塔拉國家公園-木頭城-過境波黑-維舍格勒-薩拉熱窩-莫斯塔爾-比哈奇-亞彩伊-薩拉熱窩-維舍格勒-uvac峽谷-貝城；租租車使用評
塞爾維亞·貝爾格萊德
冬季的美西特別推薦，人少、景美，比如大峽谷和布萊斯峽谷，冬季雪景比夏季更美一些，錫安國家公園，在其他季節是不允許自駕進入的，冬季自駕進入方便而且風景獨特！雪景中的大峽谷、布萊斯峽谷、錫安都美爆了！就是從拱門到布萊斯之間12號公路，號稱最美公路之一，在下雪的時候會結冰，開車要注意，但風景美。；自駕線路：拉斯維加斯——大峽谷——羚羊谷——馬蹄灣——紀念碑谷——拱
美國·拉斯維加斯
AVIS大品牌還是值得信賴，下飛機已是晚上7店多，根據機場內指引很好找到，人少辦理速度很快（後來海車時上午，那人排的多，帶拐彎的），道奇車很好開，車內靜音不錯，只是取車時車輛沒清洗，後來也理解了，這一路真是晴空萬里忽然下起雨.；自駕線路：從鹽湖城租車，去傑克遜小鎮，然後大提頓國家公園，黃石公園，最後返回鹽湖城。；租租車使用評價：滿意；車行服務評價：辦理速度很
美國·鹽湖城