冬季

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近些年喜歡出國自駕,主要是人少車也少。每次都會選擇租租車平台,價格實惠,服務反饋及時,還有超級全險,比租車公司的價格便宜一點。 📍【景點玩樂】這次選擇芬蘭是比較隨意的,7月歐洲國家預約簽證非常緊張,突然看到芬蘭,於是緊張準備材料,自己辦理。20多天出籤,時間很緊。芬蘭自駕的攻略不多,一般大家選擇冬季看極光,我自己定了赫爾辛基--拉彭蘭塔--薩翁林納--約恩蘇

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每次出國自駕都是選擇租租車,價格透明,可以購買超級全險,比租車公司的便宜。且APP內有詳細的自駕指南,介紹了不同國家的交規,出國自駕前必看。 📍【路線】臨時起意去的芬蘭,因為只有芬蘭可以預約到簽證。不過芬蘭除了冬季極光,夏天也是非常美。網上夏季自駕的不是很多,我看地圖定了赫爾辛基--拉彭蘭塔--薩翁林納--約恩蘇--科裏國家公園--米凱利--赫爾辛基的路線。

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冬季的冰島北部有點難開。加油站的話,n1是需要國內信用卡四位密碼的。obil是加完油去櫃枱付錢的比較方便而且和租車行有合作。oknan密碼是四個1。還車之前我們去洗了車有點小貴花了2700isk。看別人説加油站有拖把和水槍我們沒找到。;自駕線路:冰島環島旅遊;租租車使用評價:到的時候租車行查不到我們的訂單,打電話給租租車他們及時協調,最後我們順利取到了車。;

冰島·雷克雅未克
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自駕線路:基督城-HOKITIKA-福克斯冰川-瓦納卡-皇后鎮-因弗卡吉爾-但尼丁-TEKAPO-基督城;租租車使用評價:這是第二次在租租車上租車,每次的服務都一樣優質、快捷,下次出行還會選擇租租車。;車行服務評價:首先是取還車時接待我們的工作人員:川哥在機場載我們去取車的時候非常細心的介紹了關於新西蘭的駕駛規則和冬季的路況,並在後面我們通過微信聯繫川哥,諮

新西蘭·基督城
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建議在萊克內斯市區加好油開回去,Circle K加油會略貴一點,選當地的加油站稍微便宜。羅弗敦就只有一條E10公路,各種上下坡加急轉彎,很多路段沒有路燈,而且沿海路段大部分沒有圍擋,只有反光桿,冬季強烈建議有經驗的司機開。當地人開車都很快,別被他們帶超速,穩穩當當開,他們畢竟在這一條馬路開了一輩子了。。;自駕線路:羅弗敦羣島自駕;租租車使用評價:租租車上的各

挪威·斯塔姆松
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見識了可怕的冰島妖風,幸好有驚無險!建議冬季租車一定要租大一點車身重的,比較安全,不然冰雪路面大風起容易飄;自駕線路:雷克雅未克-維克-瓦特納冰川-赫本-維克-雷克雅未克;租租車使用評價:客服不錯很耐心;車行服務評價:小哥哥話不多,不推銷也不墨跡,還車的時候就看了一下油表OK了。因為我們洗了車,又把車子收拾得乾乾淨淨,沒出險沒啥可挑剔的。

冰島·雷克雅未克
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班夫國家公園高速上石子多,注意離前車保持一定距離,防止前車濺起的石子打到自己的車前玻璃上,我是9月中旬去班夫的,路上沒有下雪,租車時沒有註明四驅車型,給的是四驅車型,但還沒有換冬季胎。景色在路上,處處有驚喜!;自駕線路:卡爾加里機場拿車進班夫國家公園,然後卡爾加里機場還車,但是從賈斯帕到班夫就要3-4百公里的路程,注意合理安排出行計劃,減少疲勞駕駛,出門在外

加拿大·卡爾加里
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座駕性能良好,行駛里程約29000的柴油車,動力足!乘坐空間大,旅行版後備箱更大些,放3件28寸旅行箱還能裝下手提箱。儘管是冬季,但沒遇到雨雪冰凍,路面平坦,標誌清晰,除了法國,其餘國家高速均不收費;自駕線路:巴黎—布魯塞爾—布魯日—阿姆斯特丹—羊角村—埃因霍温—盧森堡—斯特拉斯堡—科爾馬;租租車使用評價:諮詢的郵件回覆很快,24小時客服服務,無時差!;車行

法國·巴黎
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摩洛哥內陸基本上沒有高速公路及收費站,只有沿海地區鋪設有高速公路。收費站形式與國內相同,較為方便快捷。除了高速公路,城市之間的道路多山路多彎道,且基本上只有雙向兩車道,非常考驗超車與山路駕駛技術。很多道路維護不佳,路肩很窄,會車需集中注意力;而且摩洛哥司機普遍開車很猛,山路基本上也能開到100,經常看到路邊有人更換損壞的輪胎;山區多大霧,能見度飄忽不定,冬季

摩洛哥·非斯
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冬季一定要事先確認是否已更換雪地輪胎,黑山總體來説租車很方便,停車也比較方便很容易找到停車場,加油一定要分清楚是汽油還是柴油,也可以讓油站裡的工作人員幫你分辨一下再加,然後超市裡結帳。從Podgorica去Kotor那條海邊公里一定要走一走非常美。EuropeCar客服不錯,Tivat冬天一天才2個航班,沒有航班的時候租車公司的人就都下班了,雖然時間寫的是早

黑山·蒂瓦特