压
這是一次非同一般的經歷。剛下飛機，因洪水斷路，把在南島的行程計劃全部打亂。皇后鎮一線斷路，只好去北邊尼爾森。有一段比較窄的路段，因為不良駕駛習慣—壓中線遭人舉報，警車出動將我攔下，乖乖認罰—壓中線在新西蘭是很嚴重的違規，對應處罰嚴厲，各位國內來的同學務必務必規避！希望我為此付出的高額罰金能讓大家引以為戒！ 南島北邊景點乏善可陳，還是老老實實走經典路線吧。 最
新西蘭·基督城
第二次右舵，上手轉換時間比第一次快多了。始終記住駕駛位在中線附近，第一時間找準車輛左右輪胎的參照點，方便開車時不壓線，因為塔島的路比較窄（貌似澳洲的道路都不寬），道路中線還沒有隔離帶，大多數時候都是雙向單車道，限速110，大家都壓着限速開，對向車道來車就像高鐵會車一樣，車身會有跑偏的感覺，所以要時刻保持車輛位置。我在最後一天大意伸手取東西，車輛略有跑偏直接下
澳大利亞·霍巴特
俄羅斯高速絕大多數路段只有雙向兩車道，遇到連續大卡，難免壓車。很多前車司機會主動打右閃燈，提示後面被壓的車可以超車了。有一次我們在路邊照相，一輛軍車經過，看到我們是中國人，後來兩次給我們打閃燈讓路。 雖然多數只有雙車道，但設置合理，隔一段就有超車道，時速和測速限制也在必要提醒時才有，沒有惡意偷拍抓拍現象，除了必要路段，大部分是不限速的。我們的時速都掌握在1
烏克蘭·莫斯科
澳洲人開車太猛了，我在國內開車日常壓限速 10%，這種開法在澳洲跟不上任何車，而且後面總是壓了好幾輛車。。。。。。；自駕線路：悉尼-獵人谷-斯蒂芬港-麥覺理港-科夫斯港-拜倫灣-黃金海岸；租租車使用評價：滿意，現場租車，門店前台説全悉尼兩天後才有車，租租車APP上直接訂到了兩小時後的車，而且到了以後提前就可以取車，不用等到預定的時間，我提前了一個小時就提車了
澳大利亞·悉尼
澳大利亞開車其實比國內開車更省心，總結起來大致上有幾點吧： 1、在國內開慣了左舵車，習慣了視線在車道的偏左側，到澳大利亞開右舵車需要稍微適應一陣，否則車輛的左側容易壓車道分隔線。個人感覺澳大利亞的車道寬度比國內窄，更加要留意車輛左側有沒有壓線。如果第一次開右舵車，記得多看兩側後視鏡，將車保持在車道中間，再儘快適應視野。 2、進入環島前，記得觀察右方，如果右
澳大利亞·悉尼
挪威自駕基本沒有障礙，多山路，多為沒有欄杆的雙向兩車道，會車時的規則要注意。但車很少，所以也不會成為壓力。另外，多隧道，且部分有很長的下坡路，不壓住速度就會快到飛起來。還有就是停車要先繳費，不要因為無人看管就想矇混過關，因為警察大人會來巡邏，通過系統可以看出車子有沒有交停車費，沒有的話，就等着吃罰單了。；自駕線路：奧斯陸機場—市區—奧達 惡魔之舌—tau佈道
挪威·奧斯陸
非常愉快的一次自駕遊旅行，跑了2200公里，7天時間，柴油車動力好，我們7個人，六個大箱子，完全沒壓力，在馬德里，塞維利亞鑽小巷子也沒得問題，車子省油，百公里7升左右。西班牙交規很快適應了，只要平時國內開車規矩，就基本無壓力，西班牙停車庫的價格很坑爹，一天22歐，路邊停車便宜；自駕線路：馬德里~塞哥維亞~托萊多~埃爾孔蘇拉~塞維利亞~龍達~米哈斯~格拉納達~
西班牙·馬德里
dollar壓了200刀預授權還沒退，不知道要等多久；自駕線路：舊金山-一號公路-洛杉磯；租租車使用評價：價格ok，使用方便；車行服務評價：服務態度不錯
美國·舊金山
自駕線路：大洋路；租租車使用評價：很滿意；車行服務評價：態度很好，沒有推銷保險，發現車輛胎壓不足，立馬就換了一輛。車輛交付也很方便。值得推薦。
澳大利亞·阿瓦隆
很愉快的體驗，只是車太智能了一直提醒校準胎壓；自駕線路：環遊奧地利；租租車使用評價：滿意；車行服務評價：很靠譜，一切順利，體驗不錯
奧地利·維也納