村庄
挪威亮點奧斯陸至蓋朗厄爾
卑爾根, 挪威
聖米歇爾山旅遊指南
聖米歇爾山, 法國
泰北路況好，車少，村莊也不多。；自駕線路：從曼谷萬素那機場取車，一路往北去泰北盡頭，最後在清邁還車；租租車使用評價：租租車的網絡平台聯繫非常方便，只要有網絡馬上能聯繫上客服；車行服務評價：我們的車半路打不着火，通過租租車聯繫Hertz公司，很快開了台好車與我們更換
泰國·曼谷
在西澳行車，在郊區公路一般都是限速110-120公里，但經過小鎮，村莊，就限速60-80公里，而且一到傍晚要特別注意，時不時有袋鼠經過，它們是不會避讓車輛，在路上不時可以看到被車撞死的袋鼠屍體擺在路旁，我們也試過3次晚上開車，有袋鼠在車前經過，第一次，為了避讓他們，還急剎車跑到對面車道，幸虧對面沒有開車，很驚險。而在珀斯市區，就算是高速，也限速60-80。在
澳大利亞·珀斯
路況很好，都是減速帶和環島，外面的車要讓環島裏面的，減速帶有的沒標識看不清，記得進有人的村莊必然有減速帶，至少兩個。這邊只有突尼斯首都有紅綠燈，而且全國沒電子眼和監控，意味着偶爾有人闖紅燈也沒事，只要不被交警逮到。這邊都是亂停車，行人亂過馬路，市區交通擁堵，要小心。高速最貴2第納爾，分段收費。停車場收費都要給小票，否則有熊孩子找你要錢不要給。突尼斯整體民風不
突尼斯
突尼斯公路路況很好，就是每次路過村莊有緩衝帶，一定要緩行。然後城市紅綠燈都是圓盤，一定要讓裏面的先過。高速公路不多，收費很低1-2第納爾。；自駕線路：突尼斯—迦太基—託澤爾—杜茲—馬特馬塔—蘇賽—突尼斯；租租車使用評價：滿意；車行服務評價：嗯 店負責人是個白髮蒼蒼的老爺爺。一早上就等我們。我們走過了店門，他還跑出來叫我，問是不是租車的！大概中國遊客在當地很少
突尼斯
找免費停車比較頭疼。鄉村路較窄。行車一定要開燈。路權問題時刻謹記。；自駕線路：巴斯取車開去了牛津郡，在科茨沃特鄉村區域呆了七天算是遊遍了各村莊，最後開去牛津還車。；租租車使用評價：真的很省心，划算！；車行服務評價：取車的小姐姐試圖銷售車險，導航還有加油的服務，都被我一一謝絕了。理解他們的業績壓力，他們也沒有強制消費，但是銷售的過程當中還挺多話説，浪費時間的哈
英國·巴斯
德國開車標誌和國內幾乎一直，説4點最大不同：1、先行權標誌，有先行權的路口車輛絕不減速，非先醒車輛一定讓你；2、右轉也要看紅燈，也就是紅燈管直行、右轉和左轉三個方向；3、進入轉盤一定要等裏面的車，出轉盤要打燈，其他車看你打燈都讓你；4、德國村莊標誌（黃底黑字）出現，默認限速50，後面經常藏着攝像頭，出村子恢復100限速；自駕線路：慕尼黑-福森-因斯布魯克-國
德國·慕尼黑
路況非常好，很適合自駕遊，美國道路車速非常快感覺很危險，不能隨便變道，遇到STOP必須停下來，經過村莊小鎮減速慢行，這次預定的大切諾基結果給了同級別的雪弗萊，感覺空間太狹窄，三個箱子後備箱也差點放不下；自駕線路：洛杉磯-拉斯維加斯-黃石公園-舊金山-洛杉磯；租租車使用評價：不錯；車行服務評價：大公司服務還是不錯
美國·洛杉磯