经验

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美西真是個自駕友好的地區,租車服務很成熟,以後還會去的。;自駕線路:洛杉磯-約書亞樹公園-拉斯維加斯-大峽谷-拉斯維加斯-洛杉磯;租租車使用評價:取車還車環節都有提醒,還車助手也很好用。;車行服務評價:雖然在租租車上買了超級全險,還是被推薦了道路救援等額外服務,簽字的時候比較着急,以為是押金的預授權,好在拒絕了幫忙加油服務,總共被收了169刀。下次就有經驗了

美國·洛杉磯
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建議在萊克內斯市區加好油開回去,Circle K加油會略貴一點,選當地的加油站稍微便宜。羅弗敦就只有一條E10公路,各種上下坡加急轉彎,很多路段沒有路燈,而且沿海路段大部分沒有圍擋,只有反光桿,冬季強烈建議有經驗的司機開。當地人開車都很快,別被他們帶超速,穩穩當當開,他們畢竟在這一條馬路開了一輩子了。。;自駕線路:羅弗敦羣島自駕;租租車使用評價:租租車上的各

挪威·斯塔姆松
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真沒想到1月馬耳他風和日麗,很暖和,遊人稀少,風景美不勝收。當地公交1小時一班,有輛車簡直太幸福了,大大提高了遊覽效率,否則時間都耽誤在路上。雖然車較舊,但價格便宜,幾天開下來還是很滿意的,跑了一週加油30歐搞定。候機樓取車的價格是它的三倍,馬島開車還是需要豐富的自駕經驗,交規就不説了,右舵加手波開開就習慣了。主要是路窄,戈佐島谷歌地圖導的路有時非常窄,窄到

馬耳他·盧卡
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沙漠去菲斯路上被罰兩次,一次實線變道,一次環島沒有停車,太坑了。摩洛哥巨多筆直的公路,限速80,一不小心就超速不説,還都是雙向一車道,要是遇上前面卡車佔道,不實線變道根本沒可能超車。時刻注意道路盡頭是否有警察蹲守。環島前面有halte字樣的圓形⭕️路牌一定要停車,警察給手勢才能走,不然也罰錢...自駕坑太多,經驗少的儘量包車。;自駕線路:卡薩布蘭卡-馬拉喀什

摩洛哥·卡薩布蘭卡
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基本上Googlemap可以告訴你附近和途經路線會經過的加油站,基本上都會顯示當天的油價。一般便宜的在三塊到三塊三左右。三塊五左右是正常價,四塊以上就是貴的了。;自駕線路:洛杉磯;租租車使用評價:特別好,曾多次因為取車換車或者是車況打過電話問客服,可以在網上打電話,他們的態度很好,接線員也很機靈,他們會設身處地的為你想辦法,經驗也很豐富,回答問題到你滿意為止

美國·洛杉磯
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一路躲避高速的話,開的挺累,下次一定租個繳費盒。沒有國內山區兩車道駕駛經驗的小夥伴最好開慢點。;自駕線路:墨爾本 - 大洋路 - 十二門徒;租租車使用評價:app的價格變動很快,轉眼間就沒有了車行的全保,只有國內公司的。;車行服務評價:南亞裔的工作人員以極快的速度辦完所有手續,甚至沒有帶着我檢查車輛。好羨慕旁邊會中文的老人家一直在向客人耐心講解各種事項,我出

澳大利亞·墨爾本
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泰國駕駛右舵很容易適應,就是時不常晴天開雨刷暴露了左舵本色,從清邁開到曼谷海邊,一千公里,一路小心並無不適,過山路要小心再小心,真是十八彎,要是平時有走山路的經驗也就不會太為難,泰國司機在曼谷之外大體比較守規則,講路權,幾乎沒人鳴笛,只是車速太快,明明標示60限速,大家都能開到120,你還不能慢,要不就壓車了。沿途只看見兩起車禍,高速路上一個大嫂的小摩托被騎

泰國·清邁
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整體還是很順利的,雖然我們自己行程有變更,但是是順利的。對第一次上手的人我的經驗是,出曼谷進出都有收費站,靠做左,前面會告訴你四輪車付50b,不懂就給100即可。到各大商場也不用慌,先進拿卡,出來給卡付錢。再來最後是路邊停車了,其實我也是懵b的,反正大膽停不妨礙交通即可;第一次開會很容易向左偏要小心,多花點心思看着地上的線開,變道記得要多留心一點,曼谷的摩托

泰國·曼谷
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開了十幾天的右舵左行駕駛,沒有生疏感,以前在澳洲右舵駕駛有經驗。在這裏開車實際非常安全,只要你嚴格守規就不會出意外。因為大家都守規。沒人闖紅燈,車速都相當高,沒人佔着超車道緩慢行駛,更沒人闖紅燈。摩托車很多,而且車速與汽車相當或經常超越汽車,所以千萬別隨意變道。拍違法的攝像頭很少見。沒有見過一起交通事故。注意路權:小路上大路必須停車觀察,盤道外車輛必須讓行盤

馬來西亞·吉隆坡