美國人手一車,路上全是車,大多數是單人一車在路上飛馳,全美駕車人都在超速駕駛,所以隨車流行駛是關鍵,車流、車流、還是車流,就是十一天駕車的感受。另行人、自行車最大必讓,還有就是執行任務的特種車輛,聽到警笛聲車來前趕緊靠右停車讓行。;自駕線路:舊金山,一號公路,優勝美地,洛杉磯、聖地亞哥。;租租車使用評價:滿意。;車行服務評價:租車取還車服務好,手續簡單方便, 美國·舊金山
美國自駕景點玩樂攻略–斯坦福大學 到達美國第二天我們去往“世界科技之都”硅谷~ 第一站斯坦福,本來打算是去波士頓的哈佛和麻省理工,後來因為路程花費時間把波士頓去掉了,就加上斯坦福的行程,誰知斯坦福真是一個寶藏目的地,就像一個大型公園,需要把想去的地方在地圖上標註上才能找到。有人推薦租自行車,不過我們沒有看到,工作日貌似有擺渡車。我們的路線大致如圖。 ✨棕櫚大
首先,德國高速不限速(應該跟很多申根國家一樣)。其次高速公路上,請不要長時間佔用左側兩根快速車道。(我們在德國的高速上開到160、 180 左右,然而即使這樣,依然有車快速從你身邊駛過。目測基本上開到200或以上)再者,行人永遠擁有優先權。(車讓人)。最後,申根國家的公民素質很好,在城市道路中只要根據限速開,根本不用擔心路人或者自行車亂竄,或者是有寵物亂跑。 德國·柏林
格林納達老城區限制車輛進出,需要跟酒店確認是否能開進去。其它西班牙的交規學習學習就差不多了,好開程度比國內好多了,沒有亂竄的電動車自行車。;自駕線路:馬德里-科爾多巴-格拉納達-龍達-塞維利亞;租租車使用評價:操作流程沒問題,就是忘記了網站裏有沒有提示押金,可能是我疏忽了,取車時跟工作人員就押金的問題搞了一會兒。;車行服務評價:總體還行吧,還車比較快,取車時 西班牙·馬德里
滿油取車,一定要滿油還車。開車時注意力要集中,人行道轉彎一定要慢甚至停下來,注意為行人、自行車和摩托車讓行。高速公路行駛在行車道上,不要長時間佔用超車道,避免開慢車。儘量停在有停車位的地方,自覺繳費。少鳴喇叭或不鳴,向他車致謝可以使用雙閃。;自駕線路:蘇黎世–菲森–因斯布魯克–貝希特斯加登–薩爾茨堡–維也納–瑟爾–蘇黎世;租租車使用評價:很方便的,價格似乎比 瑞士·蘇黎世