5天4夜曼谷之旅
5 個城市 |
22 個景點 |
總里程 689
公里
TIPS
第1天
第2天
第3天
第4天
第5天
Day1: 曼谷
4 個景點 ·
4 公里
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Wat Phra Kaew
泰國曼谷王朝開朝時建造的玉佛寺建於1782年，歷史悠久。拉瑪一世將玉佛寺視為國家守護的宗教聖地，為皇室舉辦重要的儀式，但是寺內並沒有僧侶居住。它目前佔據大皇宮四分之一的面積，位於宮內東北方向。玉佛寺供奉的玉佛是由一整塊翠綠壁玉(翡翠)雕成的，高約66釐米、寬約48釐米，由玻璃保護，上有多層華蓋，基座相當高。皇室每年三季都親自為玉佛更換不同朝服，以示尊敬。此外，在玉佛周圍還有四尊金佛，主殿內的壁畫描繪了釋迦牟尼佛誕生到涅槃的故事。主殿共有40根四角型立柱，並在廊下鑲嵌著112尊鳥形人身的金像。玉佛寺有尖頂裝飾、建築裝飾、迴廊壁畫三大特色，共有22座大小不一的寺廟，包括玉佛殿、新天閣、鐘樓、藏經殿、先王殿、佛骨殿、叻達納大金塔、藏經堂、尖頂佛堂、骨灰堂等。寺院內還有矗立如林的佛塔，造型各異，色彩鮮豔，非常壯觀。在景區周邊，幾乎所有的ATM都可以使用銀聯卡提取泰銖，建議旅客使用借記卡在ATM取款，以減少手續費。
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公里
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Khao San Road
考山路一直是揹包客們鍾愛的地方，它毗鄰許多旅遊景點，例如大皇宮、國家博物館和美術館。這裡酒吧和特色小店林立，既能體驗當地文化，也能買到紀念品。此外，藍毗尼夜市、手信批發市場和露天啤酒夜市也都位於考山路附近。每年一次的潑水節在這裡舉行，是體驗泰國文化的重要場所。對於窮遊er而言，考山路附近的所有ATM幾乎都可以使用銀聯卡提取泰銖，使用借記卡取款手續費也相對較低。
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公里
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Day2: 曼谷
4 個景點 ·
2 公里
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Erawan Shrine
泰國著名的四面佛是一座靈驗的佛像，被稱為“有求必應”佛。毎天都有來自世界各地的信眾前來拜佛。佛像有四個臉，分別代表愛情、事業、健康和財運。參拜者可以按照順時針方向依次拜這四個面，並報出自己的生辰八字。在四面佛內部可以買香燭和花環等禮佛用品，價格比外面的市場公道，供奉有大象、鮮花和椰子。拜完之後可以向旁邊的師兄求一瓶聖水，求願成真後要記得還願。拜佛的順序非常重要，首先從正門進去，先向一面拜佛，然後順時針方向拜完四個面，最後從左邊的水缸舀水洗手拍臉，表示結束。第一面代表事業，第二面代表愛情，第三面代表財富，第四面代表平安和智慧。
Day3: 曼谷
1 個景點 ·
0 公里
Day4: 大城 > 曼谷 > 北碧 > 華欣
10 個景點 ·
436 公里
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Ayutthaya Historical Park
位於泰國大城的歷史公園是一個收藏了眾多古蹟的大型公園。公園內分佈著大片草地、植物、亭子、小橋和水池，美麗優雅。其中包括 Bueng Phra Ram，這裡建有一座泰式建築和一座小橋，插滿了泰國國旗，令人心情愉悅。在經過 Wat Ratchaburana 的後面，往右手邊看，可以看到一片草地和水池，這裡位於 Wat Maha That 的西邊，景色非常迷人。特別要提到一根大榕樹，它的根長成了一個直角落到地面，根部形成了一個方框狀，有點像蜘蛛的腿，非常奇特。而 Wat Langkhakhao 坐落於水池邊上，與一隻大鳥為伴。這是一個古塔，附近有一座木橋和充滿綠色植物的水池，岸邊還開滿了小紅花，色彩繽紛迷人。公園中的 Ancient Klong Alignment 有著日本風格的亭子、小橋和開滿紅花的樹，非常有韻味。最後要提到的是 Wat Langkhadum，這裡還留存著殘留的建築遺蹟，是一個非常值得遊覽的古蹟。
1
公里
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Erawan National Park
這個國家公園是泰國最美麗的景點之一，最受歡迎的特色是七座瀑布綴成的壯觀景象。最佳的遊覽時間是在雨季或旱季的前兩個月（秋冬），因為此時瀑布和水池都處於最佳狀態。遊客們可以在飛流直下的瀑布前欣賞壯觀景色，也可以參觀公園內的兩個灰巖洞。整個公園都適合自行車遊覽，讓遊客能夠近距離欣賞景色。
55
公里
7
Bridge Over The River Kwai
桂河大橋是一座鐵路橋，連接泰國和緬甸的一條長約415公里的鐵路的一部分。在1942年，日本為征服緬甸和緬甸以西的亞洲國家，急需一條給養補給線，於是先後徵用了6.1萬名盟軍戰俘和20萬名亞洲勞工。這些人用了16個月的時間修建起了這條鐵路，原本計劃需要6年的時間才能完工。
當時，鐵路沿線氣候惡劣，生活條件也相當惡劣。加上日軍的殘酷壓榨和剝削，逼迫這些工人們加緊工期，導致1.6萬名戰俘和近10萬名勞工死於疾病、疲勞和營養不良。因此，這條鐵路也被稱為“死亡鐵路”。
戰爭接近尾聲時，大橋被盟軍炸燬。戰後，泰國政府重新修建了這座大橋。現在，桂河大橋共有11節鋼樑，全長300米，仍在使用之中。
遊客可以在桂河大橋上漫步，欣賞桂河的美麗。也可以在北碧府境內的任何一個火車站搭乘開往桂河大橋方向的列車。沿途風景秀麗，有機會與普通的泰國人接觸，瞭解當地的風土人情。
4
公里
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Death Railway
在第二次世界大戰期間，日本為了佔領緬甸修建了一條鐵路，連接了泰國曼谷和緬甸仰光，這條鐵路被稱為死亡鐵路，因為在建設過程中，工人的死亡率極高。整個工程中，日軍募集了1萬2千人（第五鐵道聯隊），並俘虜了6萬2千名盟軍士兵（其中6,318來自英國，2,815自澳大利亞，2,490自荷蘭，剩下大概來自美國和其他國家。），在戰爭結束前，有1萬2千人喪生。此外，還有數萬泰國人、18萬緬甸人（其中4萬人死亡）、8萬馬來亞人（4萬2千人死亡）、4萬5千印尼人參與了施工。
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公里
10
Day5: 曼谷
4 個景點 ·
13 公里
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5
公里
4
