中国人
如果去塔拉國家公園的話還是需要SUV的，山路真心不好開，我們走了公園內的非鋪張路，google導航貌似一直會導到那條非鋪張路。貝爾格萊德到瓦列沃的路都是高速 過了瓦利沃小鎮後都是S彎道和山路了；自駕線路：貝爾格萊德-諾維薩德-貝爾格萊德-瓦列沃-BB小鎮-烏爾策-蒙澤-貝爾格萊德；租租車使用評價：在國外有中國人的租車公司還是很方便的，交流溝通什麼的；車行服務
塞爾維亞·貝爾格萊德
體驗 取/還車：意大利駕車體驗感還是不錯的，雖然各個景點ztl區很煩人（ztl進去開起來也很糟心，大多數是老城，容易迷路，到處都是人）但吃透了，躲遠點也就沒事；基本在網上能找到對應的ztl區域地圖，而且闖入了也有對應的解決方法（花錢），所以基本沒什麼好怕的，提前做功課即可；關於租車還是用租租車還是不錯的，至少是中國人，在你熟悉的領域給你擔保，下次國外租車還是
意大利·佛羅倫薩
在南島租車還是suv更好，畢竟砂石路多。阿神伯頓機場飛機博物館邊的飛機駕駛體驗很棒。yesaway服務很好，價格便宜，首選。；自駕線路：由於疫情，推遲了四天回國，在基督城，阿卡羅瓦，和周邊深度遊。；租租車使用評價：租租車一向方便快捷。；車行服務評價：非常贊，都是我們中國人在服務。尤其感謝我們由於匆忙，拉了東西在車上，商家還在持續幫忙寄送中。
新西蘭·基督城
一，洛杉磯機場接機有內到接機，外到停了10秒被警察炒牌，美國警察對中國人不友善 二，基本都是美國車，日本車訂了也是沒有的 三，美國高速基本沒有攝影頭，都超速，但是不要超過120公里，因為警察會在附近等獵物，各州都是看開罰單給政府繳納稅的；自駕線路：洛杉磯到拉斯維加斯 拉斯到大峽谷到佩吉最後拉斯還車；租租車使用評價：客服人員滿意，；車行服務評價：機場有大巴接送
美國·洛杉磯
突尼斯自駕很方便，路線方便。有些路還沒修好，注意駕駛安全。警察很友好，看到中國人基本不查證件，微笑放行。；自駕線路：突尼斯–蘇塞–凱魯萬–託澤爾–杜茲–馬特馬他–傑姆–哈馬馬特-突尼斯；租租車使用評價：預定方便，基本問題都能解決。全款預付也省去不少麻煩。；車行服務評價：接待的人員英語都不錯，溝通無障礙。還車後還熱心幫我電話詢問出租車價格。
突尼斯
俄羅斯高速絕大多數路段只有雙向兩車道，遇到連續大卡，難免壓車。很多前車司機會主動打右閃燈，提示後面被壓的車可以超車了。有一次我們在路邊照相，一輛軍車經過，看到我們是中國人，後來兩次給我們打閃燈讓路。 雖然多數只有雙車道，但設置合理，隔一段就有超車道，時速和測速限制也在必要提醒時才有，沒有惡意偷拍抓拍現象，除了必要路段，大部分是不限速的。我們的時速都掌握在1
烏克蘭·莫斯科
在高速上最左邊車道是超車道，一般不長時間佔用，不知道長時間佔用會不會拍照。高速上的休息站最好提前規劃好；自駕線路：薩爾茨堡-葛紹-哈爾施塔特-維也納；租租車使用評價：基本滿意；車行服務評價：取車還車都非常快捷。取車的時候接待是個白人大嬸，似乎對中國人有成見，用拇指食指把我的護照和駕照夾過去，我兒子不小心擋住櫃檯上簽字的小屏，說話也是很不客氣。這次租車除了這位
奧地利·薩爾茨堡
乾貨：注意當地交規，租租車上有提示，高速車不多還算好開，市內路況跟國內低級別公路有點像，行人亂穿，當地車不讓人，還喜歡騎著線開.對中國人還是蠻友好.馬拉喀什到卡薩布蘭卡收費高速，提示可以銀聯但是還是要備點零錢.現代伊蘭特柴油的跑了小600公里油箱下去4分之3，再加滿花了360迪拉姆，洗了個車60迪拉姆，不知道是不是被坑了…很多老城停車可能不方便；穿背心的關停
摩洛哥·馬拉喀什
之前看了很多遊記，說實話一路忐忑，怕遇黑警察，一般早上七點前開車出城。嚴格按限速行車，一路順暢。去瓜那華託如果不是老司機不建議駕車，地勢太陡上山下山40度角，停車場難找，第一晚到,9點停到第二天9點多，收費201比索。；自駕線路：託盧卡——瓜納華託——墨西哥城.；租租車使用評價：工作人員熱情接待，；車行服務評價：車行就在到達廳左側，人很少中國人幾乎看不到，關
墨西哥·託盧卡
澳洲的路很不錯，沒有什麼車，也沒有複雜的盤山公路。但是對於習慣左舵的中國人來說，開始兩天比較陌生，轉向燈和雨刮經常搞錯，不過過了兩天就可以適應。並且路上野生動物出沒比較多，有點點嚇人。到了墨爾本真的不建議開車，堵車堵的非常厲害，而且市中心道路複雜，指示不明顯，還有很多沒有接觸過的鉤形轉彎。；自駕線路：阿德萊德-袋鼠島-甘比爾山-大洋路-墨爾本；租租車使用評價
澳大利亞·阿德萊德