在倫敦市中心租還車還算方便,我們選的店就在維多利亞車站附近,租車小哥很好,我們選的A級沒有了,說幫我們升級更大更好的車型,因為我們人少所以表示小車就行了,然後變成了福克斯,費用就變優惠了。福克斯小巧靈活,第一次開右舵車表示這車還是很容易上手的,里程數也不高整車看起來很新,油耗也還可以,特別表揚車裡自帶的導航,非常精準靈敏,全程都用自帶導航,十分方便。下次租車 英國·倫敦
近些年喜歡出國自駕,主要是人少車也少。每次都會選擇租租車平臺,價格實惠,服務反饋及時,還有超級全險,比租車公司的價格便宜一點。 📍【景點玩樂】這次選擇芬蘭是比較隨意的,7月歐洲國家預約簽證非常緊張,突然看到芬蘭,於是緊張準備材料,自己辦理。20多天出籤,時間很緊。芬蘭自駕的攻略不多,一般大家選擇冬季看極光,我自己定了赫爾辛基--拉彭蘭塔--薩翁林納--約恩蘇
在大澳洲這種人少動物多,公共交通很不便利的地方,想要玩的開心,除了抱各種接送小團,基本還是得自己開車。 好在澳洲租車旅遊並不算麻煩,因為澳洲是認可中國的駕照的,只需要翻譯認證一下,就可以在澳洲當地租車了。在zfb🔍NAATI就可免費辦理澳大利亞駕照翻譯件 這次租車是選的租租車APP,包括前期的駕照翻譯也是用的租租車,而且是免費,只需要付一個郵費就行了。租租車
突尼斯自駕道路還是挺好的,旅遊人少,自駕很爽,通常高速不收費,我們自駕11天,有三次高速收費,費用也非常少,一次1.5第納爾,一次0.8第納爾,一次2第納爾,然後警察也攔車不過都很友好,只是為了安全。按照租租車推薦的8.5分車行租的車非常靠譜,不推銷保險,租車還車都很快,喜歡在租租車租車,客服24小時服務。;自駕線路:突尼斯市-凱魯萬-託澤爾-杜茲-馬特馬他 突尼斯
奧地利的路況很不錯,但一定注意限速和讓行,一路走來都沒有按過一次喇叭,覺得脾氣都變好了,還是車少人少!山路居多,我們去的季節還天天下雨,兩條車道,大貨車的速度都在120乃左右,建議需要過硬的駕駛技術,新手儘量別嘗試了;自駕線路:薩爾茨堡→因斯布魯克→哈爾施塔特→維也納;租租車使用評價:在國外取車時間錯後了,通過客服很快的聯繫了租車公司進行相應調整,不錯;車行 奧地利·薩爾茨堡
珀斯往北人少,車少,自駕挺容易的。但是因為車少就很容易超速,路拐彎也多,注意減速;因為右駕很容易往左偏,會車時一緊張更不由自主往主偏,因此跟對向來車會車時,最好減速保證安全,避免左偏掉到路牙下。;自駕線路:珀斯到埃克斯茅斯;租租車使用評價:客服回答問題熱情專業;車行服務評價:服務態度好,還派了個懂中文的香港僱員接待我們,兒童座椅也沒收錢哈。 澳大利亞·珀斯
剛剛開的時候有一些不習慣右舵左行的規則,二三個小時之後就適應了。澳洲車少人少,大洋路適合自駕。三天的時間差不多。;自駕線路:墨爾本-大洋路-坎貝爾港;租租車使用評價:平臺的客服回覆及時,擔心我們在國外有問題的時候可以聯繫他們,把電話號碼發給我的信息上。;車行服務評價:租車非常的順利,我們選在市區租車,阿瓦隆機場還車。根據導航很容易找到了。店員非常友善,沒有強 澳大利亞·墨爾本
塔斯馬尼亞州人少車少,車速快、道路窄,都是跑100km/h,路邊上能看到很多被撞死的袋鼠,所以晚上開車要特別小心。 取車、易地還車都比較順利,押金100AUD,退的也比較快,幾天都退還了。;自駕線路:霍巴特-Bicheno-薰衣草莊園-Stanly-朗塞斯頓;租租車使用評價:比較滿意。;車行服務評價:在櫃檯預訂時登記證件信息非常認真,取車的時候在機場 澳大利亞·霍巴特
特別提示在新、澳類國家自駕的夥伴,由於駕駛習慣不同,所以建議先在人少的時候出行、車輛不多的地方跑跑,習慣一下道路和導航,這樣不容易出現事故。馬蜂窩的導航還可以,但是在沒有速度的情況下會停下來,另外在立交橋右轉的時候,它的描述是“左轉上扎道”,最好能改成“環島第幾出口出來”或“左轉出主路,再右轉”。;自駕線路:珀斯—-傑拉爾敦—-卡爾巴里—-弗里曼德爾——巴瑟 澳大利亞·珀斯
此次自駕全程2936公里,其中有一天從賈斯珀到溫哥華開車9個小時路程800公里,但是覺得自己一個人開很輕鬆,這與加拿大良好的交通環境和人少車少是分不開的;自駕線路:溫哥華-坎魯普斯-班夫-卡爾加里-賈斯珀-溫哥華;租租車使用評價:這已經是第四次在租租車租車了,不論在歐洲、亞洲、大洋洲都給我了很好的服務;車行服務評價:預定的V6大切諾基,到租車公司給升級為V8 加拿大·溫哥華
取車後記著給里程油量顯示器拍照,對你還車前加多少油有幫助。還車前我們自己對車進行了清洗。還車時只保留了最後加油小票,但忘記給里程油量顯示器拍照,好在回來半月了也未出現麻煩。;自駕線路:這三個國家路況很好車少人少,儘管我們去了很多自然保護區,沒有麻煩。牢記路權,當地人開車飛快,在支路上主路時多觀察停留沒壞處。;租租車使用評價:態度好,服務專業。;車行服務評價: 立陶宛·維爾紐斯
加拿大路寬人少但車不少,城市裡面車速都不會太快,看見停牌大家都會自覺停車3秒,這應該是習慣了吧。高速上車速都很快,基本都120以上的,因為加拿大的卡車都是那種變形金剛類型的超猛的大車,馬力驚人,開120都沒有問題,所以不會使大車道速度明顯下降,這和國內有區別。高速上休息站不太多,比國內少多了,可能100公里才有一個休息站,所以最好關注油量。;自駕線路:多倫多 加拿大·多倫多