坡度
歐洲停車挺難的，分叉路口挺多，坡度大，沿途風景優美，車速快。；自駕線路：馬德里-里斯本-塞維利亞-格拉納達-馬德里；租租車使用評價：租租車還是不錯的，出去自駕都依賴這裡訂車呢；車行服務評價：取車的時候找各種理由耽誤時間，一直說租租車的翻譯件不行，不被認可，後來見我們堅持就說警察發現了自己交鉅額罰款，然後說服我們加錢升級車輛，幾組客人耽誤了一個多小時，結果最後
西班牙·馬德里
高速路況很好，限速120，高速服務區配置完善，高速隔離帶就是種點灌木，晚上開車對象大燈會閃眼鏡，視力不好避免夜間行車，高速緊急停車帶竟然在左邊，有點不習慣。 城市交規跟國內基本相同，十字路口轉盤設計，左轉掉頭要注意行駛習慣。城市地下車庫坡度相當陡，無十足把握一定不要租手動擋，否則上坡起步會是大問題。 路上交警很多，城鄉結合部多交警測速，身上常備50面值當地貨
摩洛哥·卡薩布蘭卡
安曼市區的路不好導航，有很多單行道，和下沉的地下車道，會有聽不懂導航的情況。另外去佩特拉的山路，坡度很大，需要馬力足的車；自駕線路：安曼—傑拉什—死海—佩特拉—安曼；租租車使用評價：在機場很明顯的位置，辦事效率也算快；車行服務評價：到時臨時換了車型帕傑羅，車不太新，取車時僅1/4的油，還車時多還了很多
約旦·安曼
在西班牙馬略卡，有這麼一條蜿蜒曲折的高速公路，長蛇一般扭動出不可思議的弧線盤繞在狹窄的山崖之間，形成了史詩一般氣勢磅礴的360度彎道，這就是被稱為Calobra之節的Calobra大道。建於岩石地貌上盤折的瀝青混沙石路面且急且陡。由於全路的建設目標是為了盡力避免使用隧道，全路段平均下來也有7%的坡度。
西班牙
租車包含過路費，這次跑了2600，是所有租車裡開的最久的，因為土國旅遊是個圈。土國古城太難開了，坡度太大。；自駕線路：1、伊斯坦布爾：大巴扎（特產、） 藍色清真寺 聖索菲亞大教堂 蘇萊曼尼亞清真寺 獨立大街 巴拉特街區（玫瑰水、箭頭包、潘多拉） （全程5.5小時）伊茲密爾 2、切什梅半島伊茲密爾市： 阿拉恰特小鎮 伊利卡海灘 （全程2.5小時） 3、庫薩
土耳其·伊斯坦布爾
車速比較快，道路坡度比較大，開不慣山路的有點不習慣，系統推薦的導航軟件，左右轉彎語音提示經常出錯！；自駕線路：拉斯維加斯-洛杉磯；租租車使用評價：很好的租車平臺，省了很多事情；車行服務評價：服務還可以，就是一直推銷各種升級服務有點煩
美國·拉斯維加斯
哥斯還是租SUV比較好，有的地方坡度大，小車會上不去；自駕線路：聖何塞－FORTUNA–MANUEL ANTONIO；租租車使用評價：信息比較準確，價格公道；車行服務評價：車輛比較新，車況不錯，建議買保險但不糾纏，機場擺渡班車快捷，還車時不較真
哥斯達黎加·聖何塞
神山的公路坡度陡，innova2.0上去實在不夠力，建議使用suv車款更省力；自駕線路：市區-神山國家公園-奶牛牧場-波令溫泉-樹頂吊橋；租租車使用評價：很棒；車行服務評價：機場租車櫃檯人員非常友善也很有耐心
馬來西亞·哥打京那巴魯(沙巴)
舊金山的道路是大坡度階梯形，能在這裡開車的都是老司機:D 音樂是汽車電臺放的廣播，配著各種噪聲，高度還原現場@探途小助手
美國·舊金山