当地人
坎昆路上減速坡很多，需要注意，快速通過可能劃傷稍後保險槓下方，當地人超速比較嚴重，路上警察較多，注意；自駕線路：坎昆-圖魯姆-奇琴伊察-里奧拉加託斯-坎昆；租租車使用評價：很好；車行服務評價：定的是自動擋，但是不知道怎麼他們的系統裡面是手動擋的，不過租車公司很好的解決了，二話不說直接給換的自動擋
墨西哥·坎昆
起初組柴油手動車心慌慌，慢慢適應了感覺不錯，和坐火車遊意大利不一樣的感受，當地人左側為快速車道，通常會超速行駛，小夥伴們需要注意避讓；自駕線路：意大利東西海岸，napoli， gallipoli， lecce，bari；租租車使用評價：賊方便啊。找車都找斷腿了本來，租租車一下把所有租車公司都涵蓋了。而且不黑不吹。和當地公司對比價格後並沒有貴！！！；車行服務評
意大利·那不勒斯
在荷蘭和比利時千萬千萬不能租大車，地下停車庫的入口都很窄，五座車勉強能通過。比利時的路況不好，路面很顛簸，路面突然顛簸了就知道開到比利時了。荷蘭的路況極好，當地人開車跟飛一樣，全部超速！；自駕線路：阿姆斯特丹-鹿特丹-布魯日-布魯塞爾；租租車使用評價：預訂很方便，各種信息都很瞭然！租租車乃海外租車霸主也；車行服務評價：是Europecar代理的！服務滿意。
荷蘭·阿姆斯特丹
注意學習當地人開車習慣，比如左道超車，開的不快就趕快回右道。記得進入奧地利，捷克之前都要買高速票貼在車窗上。有人沒買票在高速被警察逼停過。；自駕線路：法蘭克福機場 - 科隆 - 法蘭克福 - 新天鵝堡（菲森） - 薩爾茨堡 - 哈爾施塔特 - 維也納 - 布拉格 - 紐倫堡 - 海德堡 - 法蘭克福 - 法蘭克福機場；租租車使用評價：網站下單容易，取消也快。
德國·法蘭克福
臺灣著的是很適合自駕，當地人開車非常規矩但是又非常利索，大家都略高於限速，開起來特別舒服，各種沿海公路風景美爆了，唯一就是山路比較多，建議駕駛技術有一定基礎的人嘗試；自駕線路：臺北→基隆（野柳）→花蓮→墾丁→嘉義（故宮）→（臺中）→臺北；租租車使用評價：各種活動挺不錯的，比其他租車都便宜，合作的租車公司態度也很好；車行服務評價：服務什麼的挺不錯的，車也挺新
中國臺灣·臺北
土耳其的路特別好開，土國人開車素質比較高，輔路讓主路，右轉要看紅綠燈，綠燈才可以轉，高速路限速120.當地人基本開到140，以至於一不小心就也就跑到140了。一定要帶個手機支架，非常實用；自駕線路：安塔利亞-卡什-費特希耶-棉花堡-切什梅-以弗所-阿拉切特-切什梅-伊茲密爾；租租車使用評價：在取車前可以隨時退換車，比較人性化；車行服務評價：在安塔利亞機場租的
土耳其·安塔利亞
瑞士交通比較好開，開車人都很自覺，基本最高速度開車，甚至當地人都是超速駕駛的，他們不會隨便按喇叭催促你，很多的轉盤要看好哪個口子出去，交通規則其實大同小異，基本就是小路讓大路先行，轉彎讓直行先行，轉盤內車輛先行，行人先行，當然要看好指示牌，看好你的路權優先權，紅綠燈都是兩側的居多，右轉彎除非是特定右轉的，都要等綠燈，高速沒有收費站，基本都是年票隨便開，警察少
瑞士·日內瓦
市區一般50-60碼，電子眼偏多，右轉有紅綠動，不想武漢右轉不受紅綠燈限制，當地司機開車都很講規矩，速度都偏快，不要隨意變道，確定安全後再變道。高速限速在100-110碼，電子眼偏少，當地人基本都知道那有電子眼，沒電子煙限速的位置還是可以適當提速的，但我們是外地人，對路況不是那麼熟悉，所以你還是按規矩來吧。；自駕線路：桃園機場，清境農場，彰化，臺中，臺南，臺
中國臺灣·臺北
駕車：一號公路是冰島的最主要公路，限速90，但是我看很多老外和當地人都開的很快，然後臨近村落和鎮子要注意看限速，裡面可能會有攝像頭。 然後就是在路上自己開自己的就好，一般後方車輛是不會按喇叭的，他想要超車會直接打左轉向燈，這時候你減速讓他超車就好了，不要因為後面跟車太多就緊張，老外一般都是超過90的限速在開車。 不管白天還是晚上都要記著開大燈行駛，但是不要開
冰島·凱夫拉維克
沙巴的路況很好，當地人開車素質也很高，很守規矩，會車主動讓行，還會微笑點頭示意，完全不可能路怒，就是左行和沒有交通燈的路口讓行規則需要稍微適應一下，隨意穿梭在沙巴體驗當地風光，完美的體驗；自駕線路：沙巴自駕一日遊；租租車使用評價：棒；車行服務評價：完美的租車體驗
馬來西亞·哥打京那巴魯(沙巴)