标志

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在蒙特利爾開車,沒幾個人看限速牌,限速100的高速,跑到120的比比皆是。趕上下大學,挖車真是酸爽。話說雪地胎真心好用,兩驅小轎車跑起來一點壓力都沒有。在downtown開車一定學會看停車標誌牌,反正很燒腦。大家在加拿大冬季開車最需要關心的是視線,有時大風會把河冰面上的積雪吹到高速路上,瞬間遮蔽視線,非常容易引發事故。大車變道也經常會把剛化的血水捲到旁邊車的

加拿大·蒙特利爾
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提前預訂 車型建議用自己熟悉的 租租車app會有當地的標識介紹 一定按照當地的習慣行駛,導航全程開著 土耳其的標誌系統很好,看到Dur 一定要讓行,全程繫緊安全帶。 土耳其的車速上路你就知道了,高速最左側是超車道,高速設計很合理,有錯都很快有機會修正路線。;自駕線路:順時針 伊斯坦布爾機場-安卡拉-格雷梅-圖茲湖-孔亞-安塔利亞-卡什-費特希耶-棉花堡-班德

土耳其·伊斯坦布爾
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該快則快,該慢則慢,該讓就讓,該停就停,人人都遵章守法開車,實際駕駛感覺比國內行車環境好太多了,其實感覺比國內開車簡單。;自駕線路:墨爾本機場-大洋路-墨爾本南十字車站;租租車使用評價:預訂方便,有問必答。第一次使用,有些地方還不是特別熟悉。比如我點的閃租入口進來租車,經過一通篩選條件設置之後,好巧不巧閃租產品全部都被排除了,顯示出來的車全部都沒有閃租的標誌

澳大利亞·墨爾本
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新西蘭加油站,有的是先加油,後到加油站內服務檯付費,有的是在機器上使用信用卡授權付費再加油。加油91號汽油,是綠色標誌,有的加油站信用卡只能用芯片的信用卡。停車時要看牌子免費停車多少小時,室內停車場很貴,我們停了三小時付了45紐幣。室外停車場規定時間內免費,有些室外停車地方要付費,付費的機器不同,有的只能用分幣,有的可以用紙幣或者信用卡,很多地方馬路邊也可以

新西蘭·基督城
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加東高速路限速大多是100公里/小時,沒看到120公里/小時的限速標誌。加油站大多需要下高速,開出不遠的距離,魁北克省有一些高速路邊的加油站(寫有onroute)。停車需在自助機上繳費,大多需用硬幣,有些可以用信用卡。多倫多市區停車很不方便。尤其是停車過夜要注意,最好找停車場。路邊停車要找對地方。我差一點被警察貼條,幸好我早上睡不踏實,下去看時,警察正站在我

加拿大·多倫多
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加油站一路都很多;經常遇到牛在馬路上(包括高速路);在加油站以外找廁所不容易,很少公廁,即使有也是收費的,0.2-1拉里每人每次;當地人開車速度很快但很禮讓,特別是對行人;沿路攝像頭不少,我也吃了一張超速單,還車時交了51拉里給租車公司工作人員;高速公路最高限速110,省道最高限速90,其它按標誌,多數車超速;高速路多數是單向兩車道,其它道路基本上是單向一車

格魯吉亞·第比利斯
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在中歐開車,首先要禮讓行人,遵循主路優先原則;嚴格按車速要求如村鎮60公里車速等要求行車;在進入轉盤前,一定不要搶先進入,必須待先進入車輛開出後再進入轉彎或變道;在有stop標誌前,無論主路有車與否,都必須停車三秒以上再觀察安全與否後進入或穿越主路……;自駕線路:由華沙出發,經波羅的海三國至赫爾辛基,再沿海岸線返回波蘭,順時針環遊波蘭的盧布林~扎莫西奇~凱爾

波蘭·華沙
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自駕感覺不錯,就是在高速上老是出現限速標誌,有點頭昏!探途有點滯後,反應不夠靈敏,後來改用谷歌地圖導航,基本就沒有時滯!加油也挺方便的,車子郵箱蓋內側都有油品號,找到相應的油槍就可以直接加油,然後去店內報油槍號,直接付款!;自駕線路:慕尼黑市區-因戈爾施塔特購物村-慕尼黑市區;租租車使用評價:非常好,反應快速!涉及到車型變更,很快就幫我瞭解了情況。拍過去的合

德國·慕尼黑
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克羅地亞人開車是真快,感覺一般都是在限速基礎上加個20,限速100 開到120差不多。但這邊人開車特別規矩,只要有禁止超車標誌,就算前面車再慢也得跟著,超車道只有超車才用,超了車立馬回到普通道。公路完善車況好,總之是非常適合自駕的國家。;自駕線路:薩格勒布-羅維尼-裡耶卡-普利特維採-扎達爾-希貝尼克-特羅吉爾-斯普利特;租租車使用評價:從前期諮詢到開車途中

克羅地亞·薩格勒布
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‌赫爾辛基大教堂:芬蘭首都赫爾辛基的標誌性建築,矗立於市中心,是芬蘭路德宗的主教堂。教堂多次被大火燒燬又重建,現在所見的鐘樓是1827年大火後建的。‌23 ‌圖爾庫城堡:芬蘭保存最完好的中世紀城堡之一,始建於1280年,是圖爾庫最有名的景點。城堡內部結構錯綜複雜,有寬敞的國王和王后會客廳,還有教堂和牢房。城堡現為圖爾庫文化歷史博物館。‌3 ‌烏斯別斯基教堂: