在中歐開車,首先要禮讓行人,遵循主路優先原則;嚴格按車速要求如村鎮60公里車速等要求行車;在進入轉盤前,一定不要搶先進入,必須待先進入車輛開出後再進入轉彎或變道;在有stop標誌前,無論主路有車與否,都必須停車三秒以上再觀察安全與否後進入或穿越主路……;自駕線路:由華沙出發,經波羅的海三國至赫爾辛基,再沿海岸線返回波蘭,順時針環遊波蘭的盧布林~扎莫西奇~凱爾 波蘭·華沙
用租租車提供的探途離線地圖非常棒;租租車總體很靠譜;取車時車外劃痕仔細檢查下,取車單上很多沒有標明;遵守國內交通的司機在外就很方便開車;停車付費不難,仔細觀察即可;奧地利湖區和冰川公路超級美,自駕超級值!;自駕線路:薩爾茨堡一冰川公路一高薩湖一格倫德爾湖一哈爾斯塔特一沙夫山一高薩湖一薩爾茨堡;租租車使用評價:滿意!;車行服務評價:靠譜的公司,以後出國肯定會繼 奧地利·薩爾茨堡
右舵的車第一開,沒有想象那麼的困難,適應一下開始慢一點開就行了,重要的是適應當地的交通規則,當地有紅綠燈的地方不對到路口時一定減速觀察,禮讓主幹道路或直行車輛,還要注意旁邊不時鑽出來的摩托車。;自駕線路:蘭卡威不大,有車太方便了,珍南海灘、天空之橋、瓜鎮、巨鷹廣場等各打卡地都去了;租租車使用評價:網站很好用,我已多次使用了;車行服務評價:租車公司的小哥服務很 馬來西亞·蘭卡威
貴州4天小眾自駕路線 路書總覽 行程概述 該線路從貴州出發,此線路雖然小眾,但卻十分的美!不管是二級路、三級路亦或是高速都特別適合短途自駕遊。 DAY 1 石橋村 位於貴州省丹寨縣,是一個深藏在群山之中的苗族村落,以其古老的手工造紙技藝聞名。石橋村盛產構皮麻,是造白皮紙的原料。在“紙街”上,能觀察到造紙的原始過程,當行走在紙街上時,花草紙、雲龍紙、皺
1、重要的事情說三遍:第比利斯和巴統之間並無全程高速!第比利斯回巴統的路稍微好走一點,因為不需要到庫塔伊西繞行,用時大概6小時左右 2、過鐵路跨線橋時一定一定記得STOP!停車觀察再走,我們因為這個吃了一個現場罰單,格國警察鐵面無私,謝絕溝通 3、車行staff推薦加油站:lukoil和rompetrol;自駕線路:第比利斯—姆茲赫塔—卡茲別克—高裡—奇拉圖 格魯吉亞·第比利斯
美國交規細節上和中國還是不一樣,尤其是路權的意識,還有對車道的劃分,變道的觀察。都需要多多注意。;自駕線路:雪城周邊;租租車使用評價:整體感覺挺好的,和美國這邊的租車商對接的也很好。沒有遇到啥問題。;車行服務評價:櫃檯人員挺負責的,流程辦下來也很順暢。在打印的租車單據上簽字的地方,都會一一指出來。還車的流程,要求也都講得挺明白的。 美國·雪城
挪威印象~峽灣、冰川風光"自駕看天空“ 在挪威語中,峽灣的意思是深入內陸的海灣。挪威的海岸線雖綿長,但只要在地圖上細細觀察,便會發現它的海岸線是如此地支離破碎,這正是海水與陸地戰爭的結果。海岸線用非常複雜的方式企圖吞噬內陸,陸地初切割成了鋸齒狀,海水最終延伸到內陸,形式了一條條內陸“河流”於是峽灣誕生了-這場沒有勝負的戰爭,卻得到了最意外、也是最輝煌的成果。 挪威
⚠️北京應急響應級別升至二級⚠️最新消息彙總! 1⃣️進出京嚴格管控北京市政府副秘書長陳蓓宣佈,北京疫情形勢十分嚴峻,經研究決定,6月16日即時起,北京市突發公共衛生事件響應級別調整至二級,北京要嚴格進出京管控,境外入京人員全部集中觀察核酸檢測,中高風險街鄉、新發地市場相關人員禁止出京;非必要不出京,確需離京的要持7日內核酸檢測陰性證明。 2⃣️北京升至二級 北京
靠左行駛,路口觀察右側情況;自駕線路:約翰內斯堡-克魯格國家公園,遊獵5大動物,超好玩;租租車使用評價:租租車公司不錯,比較負責;已是第五次在這裡租車。;車行服務評價:取車門店較近,接待態度友好,但還車場入口按容易走錯,導航有誤。 南非·約翰內斯堡
夜晚本地人下班車速極快,注意避讓規則,中國信用卡本地加油不可以,可以預付現金。DC交通燈在路旁豎著不易觀察,建議進DC乘地鐵,把車停地鐵站工作日5 刀一天,週末免費;自駕線路:華盛頓DC和北弗吉尼亞;租租車使用評價:信息全面;車行服務評價:車況好,服務好,地址便利 美國·華盛頓
2天駕駛800多公里,土耳其多山路,有些山路曲折崎嶇,所以駕駛要謹慎多觀察;自駕線路:安塔利亞-費特希耶-棉花堡-安塔利亞;租租車使用評價:信息全面;車行服務評價:店裡應該就一個工作人員,看著不像土耳其人,這家車輛都比較新,車輛也乾淨; 土耳其·安塔利亞
加拿大車速普遍開得快,禮讓行人,禮讓有優先權的車,注意觀察,高度集中,也不容易開的。;自駕線路:卡爾加里-班夫-卡爾加里;租租車使用評價:做到了有求必應。;車行服務評價:取車、還車手續簡單,店員沒有推銷什麼保險,很順利完成交接。 加拿大·卡爾加里