观察
卡薩-丹吉爾是高速，其餘基本都是國道。基本每經過一個小鎮都會有警察在路邊測速，所以要觀察好路邊的限速牌，只要開始有60-40-20的限速牌，就代表前方可能有警察，這時候一定要踩剎車，不然就是狠狠的罰款！另外從舍夫-菲斯Google會帶著走鄉道，雖然景色很棒，但沒有路肩，會車的時候切忌減速慢行，安全起見，大家一直跟著國道上的指示牌走就好了，雖然繞一丟丟，但路也
摩洛哥·卡薩布蘭卡
開了十幾天的右舵左行駕駛，沒有生疏感，以前在澳洲右舵駕駛有經驗。在這裡開車實際非常安全，只要你嚴格守規就不會出意外。因為大家都守規。沒人闖紅燈，車速都相當高，沒人佔著超車道緩慢行駛，更沒人闖紅燈。摩托車很多，而且車速與汽車相當或經常超越汽車，所以千萬別隨意變道。拍違法的攝像頭很少見。沒有見過一起交通事故。注意路權：小路上大路必須停車觀察，盤道外車輛必須讓行盤
馬來西亞·吉隆坡
德國自駕，交通規則很重要，路權要看清，支路進主路一定要觀察沒有來車才能進入，經過城鎮限速30，禮讓行人。；自駕線路：德國萊茵河谷之旅、黑森林之旅、浪漫之路自駕；租租車使用評價：租租車網上租車方便，性價比高，特別是提供免費的駕照翻譯件，總之很滿意的一次境外租車體驗。；車行服務評價：提車、還車手續簡便，沒有推銷保險，免費升級自動檔旅行版，工作人員專業，態度好。
德國·法蘭克福
高速：高速有人工收費口，牌子很直觀，白底子上面畫的手拿著鈔票。普通的路：這邊很多路口都是環島，不過導航還比較準，跟著導航開習慣了就好。之前看到有很多ztl很忐忑，實際去了還好，ztl一般是市中心街道很窄的那種路，而且標誌明顯。然後有很多stop標誌需要停三秒。感覺stop標誌設置的還是比較合理，一般都是小路匯入主路會有，這種本來為了安全也應該停車觀察。；自駕
意大利·威尼斯
澳洲路窄，並且是右舵車，要特別注意交通規則。 不要隨意變道（任何變道都要提前打轉向燈閃3秒以上）、看到倒三角give way要剎停觀察左右路況禮讓、不要隨意摁喇叭、環島禮讓規則、行人禮讓規則 高速不長期佔用最右側超車道（我國是最左側超車道）、夜間行車留意動物（在人口稀少地區能不開夜車儘量不開夜車）、不要濫用遠光燈…… 這是常年國外自駕的一些個人心得；自駕線路
澳大利亞·霍巴特
除了最後還車不好找到還車點耽誤了時間以外，這次整體的自駕之旅還是非常愉快和開心的，土耳其地廣人稀路況也很好，非常適合自駕出遊，建議提前規劃好路線和時間，避免長時間疲勞駕駛，到了人行道前減速注意觀察再通過，無論如何安全第一；自駕線路：安塔利亞-費特希耶-棉花堡-以弗所-伊茲密爾；租租車使用評價：客服諮詢回覆很快，就是還車指引太不細緻，在國外又是第一次去還車點太
土耳其·安塔利亞
在蘭卡威開車很舒服，大部分地方停車免費（但是要按規定停，不然貼單哦），沒有什麼過路費，純出油錢（大馬的油很便宜）。那邊的司機開車很文明，覺得轉彎讓直行，而且還是讓到後邊沒車才走（我觀察了幾天得出的結論，所以我們去自駕也要文明駕駛）。馬來西亞是左道駕駛的，現場客服在你提車後，會帶你在機場旁走一圈，讓你習慣一下，隨便和你講解注意事項，很不錯。這5天自由行非常開心
馬來西亞·蘭卡威
美國東部的高速有收費，要準備好零錢。導航很重要，谷歌導航就不錯，但是，需要一張美國電話卡。華盛頓DC週日很多地方停車免費。特別需要注意兩點，一，車讓人，二，在STOP處停三秒以上，並注意觀察。；自駕線路：華盛頓_弗吉尼亞_馬里蘭_巴爾的摩及華盛頓周邊；租租車使用評價：預訂很方便，保險也很齊全，推送的提醒很及時；車行服務評價：服務到位，沒有做不必要的推薦。
美國·華盛頓
遵守交通規則，變道提前打燈，境外有網絡使用谷歌導航，沒網絡探圖地圖，提前做好標記點定位。油箱少於一半，遇到便宜的油價加油站就趕緊加油。城市內注意收費公路。遇到Stop，一定要停住觀察再走。遇到讓路標誌，一定要讓行主路。右拐要讓主路來車，同時注意有沒有紅燈不讓右轉標誌。問清楚車輛需要加什麼油，不要加錯。；自駕線路：美國洛杉磯-死亡谷-拉斯維加斯-布萊斯峽谷-錫
美國·洛杉磯
美國高速行車較國內快，普遍超速。注意車速控制在限速的110%以內，不要隨意變道，跟導航儀走要提前觀察選擇車道，有的車道走著走著會發現不能變道了，這時切記將錯就錯跟著導航儀重新調整路線就行了。另外，就是一定要禮讓行人，stop停車，轉彎讓直行。；自駕線路：洛杉磯—66號公路—大峽谷—佩吉—拉斯維加斯—優勝美地—舊金山—1號公路—洛杉磯；租租車使用評價：因航班延
美國·洛杉磯