在德國必須要駕車,德國的路很寛,各個駕駛人士非常有禮貌。一切都很棒;自駕線路:慕尼黑-新天鵝城堡-羅騰堡 - 麥琴根outlet -慕尼黑;租租車使用評價:租租車的apps很棒!有很多很實用的資料,大大幫助了對當地用車。還有提供取車和還車時顧客需知,提醒顧客有什麼地方需要注意!有很多資料是從顧客的角度出發。;車行服務評價:租車公司很有效率、有善意及幫助我瞭解 德國·慕尼黑
1美國的車況一般都很好,大都可以滿足正常駕駛,和我一樣窮遊的人沒必要租特別高檔的車,重要的是旅程和風景。 2各地油價不同,人煙稀少的地方加油站不多且價格高很多,建議在油價低的地方把油箱加滿。 3美國道路一般沒有超速拍照,道路旁邊的限速牌是根據路況、轉彎角度、路面傾斜角設置的提醒牌,如果超速有可能帶來車輛失控的風險,它不會像國內的有些道路能開100km一定限速 美國·聖安娜
土耳其環線,我是順時針走,全部在內側,土耳其有著漫長的海岸線,一圈下來其實感覺,如果逆時針走外側,風景角度會更加好;自駕線路:安塔利亞-卡什-費特希耶-棉花堡-切什梅-伊茲密爾;租租車使用評價:很滿意,反應溝通及時;車行服務評價:非常滿意,土耳其大叔和小哥都很熱情主動 土耳其·安塔利亞
愛爾蘭租車大部分都是手動擋,自動檔的比手動擋貴很多。對於在國內開慣自動檔的人會有些不習慣,特別是右舵。遇到大角度坡起會更有些困哪。 Google Map 會經常給指引很多鄉村小路。這些路窄的只能單向行駛,但實際卻是雙向行駛,遇到錯車會比較考驗。再有就是一定要注意限速標識。 都柏林有一個M50網上付費道路,還車前要記得網上自己繳費。 總體而言,愛爾蘭的租車體驗 愛爾蘭·都柏林
我昨天開了300多公里1號公路基本都是山路,今天開了500多公里沙漠路 camaro這車我要點評一下[機智] 1. 動力是非常可以,120以上提速動力持續輸出 一直到200都有力,上了高速超車非常爽 2. 車整體感覺很重,告訴穩定性還可以,上了120之後基本不飄,轉向操控不管是山路還是告訴轉彎都不行,進彎必須選擇很合適的角度否則彎心前需要不斷修正,出彎道必須 美國·舊金山
簡單快捷,處理問題非常專業,從客戶角度出發,值得點贊;自駕線路:伯斯到海豚灣,再折回去巴塞爾頓;租租車使用評價:非常專業和及時的客服。在卡爾巴里發生爆胎的過程中,租租車的客服很專業的幫我解決問題,換句話說,電話溝通中沒有什麼廢話,客服電話也很容易打通。這點我非常滿意;車行服務評價:在租租車上已購買租車服務,帶著護照,訂單截圖和駕照翻譯件在伯斯機場大約十分鐘手 澳大利亞·珀斯
留尼汪當地開車速度較快,行駛較規範,高速上不要長期佔用超車道,環島和斑馬線注意禮讓,山間易起霧,彎道角度較小,一定注意安全。;自駕線路:留尼汪環島、山路駕駛;租租車使用評價:太方便了,提醒各環節都很細緻;車行服務評價:取車還車都十分方便,留尼汪的自駕體驗非常有趣 留尼汪·聖瑪麗
沒有高速費,停車大多數情況不收費。只有在博物館、城區某些地方收費。加州很多地方是丘陵地帶,停車要注意把車軲轆打個角度,防止車子滑動。(交通法規規定);自駕線路:加州舊金山以南地區:洛杉磯-聖地亞哥-棕櫚泉-一號公路-舊金山;租租車使用評價:保險的選擇比較多。尤其提供全險,感覺很不錯;車行服務評價:拿車、還車很方便。 美國·洛杉磯