設計
西班牙路況很好，自駕舒服，道路設計有賽道感覺，但還是要當心，他們高速公路彎道大坡度大。；自駕線路：塞維利亞-薩阿拉-隆達-馬洛加-格那納達-弗裡希里亞納-直布羅陀-米哈斯-科爾多瓦-塞維利亞；租租車使用評價：服務很好，出國用車首選；車行服務評價：熱情服務，雖然交流中有些許坎坷，仍能一直保持耐心
西班牙·塞維利亞
美國公路絕大部分沒有收費，車速都很快。必須規範行車。1號公路的風景非常漂亮，基本都是沿海。；自駕線路：伯克利，舊金山，硅谷，1號公路，丹麥小鎮，聖巴巴拉，洛杉磯，聖地亞哥，回伯克利；租租車使用評價：體驗非常好，app設計的非常好，清晰明瞭，非常簡單。我自己輕鬆全程搞定，沒有諮詢服務人員。下次還會再來。。；車行服務評價：態度非常好，非常熱情，流程簡單。還車時直
美國·伯克利
這趟行程太滿，每天比較累 下次不能這麼設計；自駕線路：舊金山 一號公路 洛杉磯 棕櫚泉 拉斯維加斯；租租車使用評價：中間打了一次客服人工詢問有可能的單方剮蹭。回覆積極有建議。；車行服務評價：聖何塞機場的HERTZ挺方便的，直接去前臺報姓名取車。前臺說hertz有他們5種保險，租租車上能買到其中基礎的2種，其他的租租車代銷的代銷的也能cover。
美國·聖何塞
加州的高速公路網太發達了，我是做路橋設計的 走加州的高速公路都暈 幾乎一公里一個互通 不斷的有進出口上下 車道數量一直變化 車速太快 暈；自駕線路：洛杉磯-聖地亞哥-洛杉磯-聖塔芭芭拉-蒙特雷-舊金山；租租車使用評價：倒車時剮蹭了一下 不知道如何處理 聯繫租租車客服 非常負責 雖然有時差 還是趕時間處理 非常滿意；車行服務評價：都是正常操作 雖然我已經買了全
美國·洛杉磯
順利順心，除了法國車細節設計令人無語，比如我根本看不到方向盤後的車燈撥杆和雨刷撥杆，好在是自動大燈雨刷。apple carplay好評，還有此車型一些問題，後備箱門檻太高，後窗無法打開，發動機抖動明顯，換擋頓挫，換擋邏輯不清晰，安全帶卡扣沒有限位點，每次掏安全帶都要在最底下掏；自駕線路：馬德里市內和塞哥維亞；租租車使用評價：非常好；車行服務評價：Budget
西班牙·馬德里
自駕遊最關心的就是車況，如何加油，如何還車和交通規則等問題。 1）美國車速比較快，山路也比較多，人比較少，大家都很遵守交通秩序，不容易出問題； 2）加油站很多，出入口設計合理，加油可能需要輸入卡的郵政編碼； 3）租車車況一般都很不錯，不用擔心； 4）交通規則是誰先到誰先走，行人至上，禮讓為先。；自駕線路：美西沿海岸線從西雅圖到聖地亞哥，途經13個州，7000
美國·德梅因
一言難盡 道路結構複雜 車速很快 需要一定的駕駛經驗和隨機應變的技巧 取車區很多車任意選 拿的凱美瑞沒想到半路要保養了 剩餘旅程較長 堅持交涉在其他城市的機場門店換了部捷達 依然好開；自駕線路：美西大環線；租租車使用評價：界面設計科學合理；車行服務評價：態度很好 尤其還車時候 沒有擔心的麻煩發生
美國·洛杉磯
車很好開，美國油價很便宜，最低一次2.19美元一加侖，一加侖相當於3.78升。美國路況很好，路標清晰，地反光燈對夜間行駛很好識別車道，尤其彎道設計特別喜歡，外側高，降低離心力，拐彎基本不用踩剎車。尤其道路二邊風景很好，自駕是一種享受。；自駕線路：邁阿密-基韋斯特-邁阿密-那不勒斯-坦帕-奧蘭多，開了一千多公里。；租租車使用評價：很方便，滿意。；車行服務評價：
美國·邁阿密
國外交通不復雜，就是道路設計和國內大部分城市不太一樣，估計路況複雜城市的小夥伴能迅速熟悉。高速上有點緊張，特別是在瑞士，好多就一條行車道，國外司機開的又快，只能找到避讓區避讓。不過還好，按你覺得安全的速度和標識的行車速度開，沒啥問題。；自駕線路：米蘭-瑞士-米蘭；租租車使用評價：租租車的服務讓人感到驚喜。第一次國外自駕遊，租租車給了很多的幫助，24小時隨時能
意大利·米蘭
第一次帶父母一起去歐洲，自駕是最省心省力的方式了，這次設計的路線很休閒，帶著父母旅行，放慢節奏是必須的，很感謝租租車，第一天下飛機就拿到順利取車，對父母來說，他們也覺得很安心。；自駕線路：比利時布魯塞爾——盧森堡——魯爾蒙德——羊角村——阿姆斯特丹——海牙——布魯日——布魯塞爾；租租車使用評價：還是很方便的，之後國外自駕還是會考慮；車行服務評價：機場裡櫃面不
比利時·布魯塞爾