設計
主要就是看交通標誌牌。這邊交通標誌牌比較小。不同中國。注意看應該沒有問題，在多倫多遇到一件比較尷尬事情。就是多倫多路面有鐵軌客車。而且上下客都在路中間。這樣設計有點不合情理。如果第一次駕車到多倫多要注意一下。最後跟著鐵軌客車。鐵軌車停下來的時候。你開的車也要馬上停下來。而且它停的時候如果不注意過來就不行的。我就是這樣。有沒有罰款就不知道了。值得注意的。；自駕
加拿大·蒙特利爾
歷史悠久，堅韌不拔的見證者
越南·河內
高速路況很好，限速120，高速服務區配置完善，高速隔離帶就是種點灌木，晚上開車對象大燈會閃眼鏡，視力不好避免夜間行車，高速緊急停車帶竟然在左邊，有點不習慣。 城市交規跟國內基本相同，十字路口轉盤設計，左轉掉頭要注意行駛習慣。城市地下車庫坡度相當陡，無十足把握一定不要租手動擋，否則上坡起步會是大問題。 路上交警很多，城鄉結合部多交警測速，身上常備50面值當地貨
摩洛哥·卡薩布蘭卡
沉浸在皇室傢俱的優雅之中
奧地利·維也納
右舵車不熟悉，上手以後就好了，在普吉島租車很划算，強烈推薦，最後放一張送我回酒店的大叔照片；自駕線路：普吉島環島；租租車使用評價：租租車上面，我選了其它地點還車，但是下單的時候又跳回機場了，這個設計不太好，如果不支持其它地點還車，應該在選擇地點的時候就說出來，不人性化；車行服務評價：租的致炫，但是拿到手是卡羅拉，也沒有價錢，棒。說的是兩點拿車，但實際上1點多
泰國·普吉島
西伯利亞歷史與財富的象徵
烏克蘭·伊爾庫次克
宮殿式的熱帶風情逃脫
中國澳門
這是第三次出國自駕 因為設計的目的地有一些是小的城市 租車自駕非常方便 跟著谷歌地圖導航 非常容易找到地方 但有一些小城是單行線 還有路上遇到轉盤 需要聽懂導航話語 不至於跑錯了路 錯了也沒有關係 掉頭回來繼續走。；自駕線路：華沙-託倫-格但斯克-波茲南-弗羅茨瓦夫-克拉科夫-布達佩斯-傑爾-肖普朗-巴頓湖-佩奇-塞格德-埃格爾-熱舒夫-盧布林-華沙；租租車
波蘭·華沙
提前預訂 車型建議用自己熟悉的 租租車app會有當地的標識介紹 一定按照當地的習慣行駛，導航全程開著 土耳其的標誌系統很好，看到Dur 一定要讓行，全程繫緊安全帶。 土耳其的車速上路你就知道了，高速最左側是超車道，高速設計很合理，有錯都很快有機會修正路線。；自駕線路：順時針 伊斯坦布爾機場-安卡拉-格雷梅-圖茲湖-孔亞-安塔利亞-卡什-費特希耶-棉花堡-班德
土耳其·伊斯坦布爾
藝術家與思想家的傳奇安息地
法國·巴黎