路邊

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整體還是很順利的,雖然我們自己行程有變更,但是是順利的。對第一次上手的人我的經驗是,出曼谷進出都有收費站,靠做左,前面會告訴你四輪車付50b,不懂就給100即可。到各大商場也不用慌,先進拿卡,出來給卡付錢。再來最後是路邊停車了,其實我也是懵b的,反正大膽停不妨礙交通即可;第一次開會很容易向左偏要小心,多花點心思看著地上的線開,變道記得要多留心一點,曼谷的摩托

泰國·曼谷
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里程1300多Km,油費NT$2750。高速費NT$500。停車費大約200NT$。 蘇花公路以及東海岸公路部分路段維修,實際行駛時間大於導航時間,另外遇到三次路邊警察測速,需要注意。有些信號燈及標誌與大陸不一樣,需要適應。;自駕線路:臺北-基隆-花蓮-墾丁-桃園;租租車使用評價:訂單確認、還車提醒等短信比較及時;車行服務評價:取車很快,車輛已備好,不用排隊

中國臺灣·臺北
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左邊行駛需要適應一段時間,還好新西蘭路上車少。但新西蘭大部分高速都是兩條車道,限速100km/h,一定注意避讓原則,特別是從高速路邊上高速的時候。還有定速巡航在新西蘭真的挺實用的,因為大部分時間前後都沒車。;自駕線路:基督城,凱庫拉,格雷莫斯,福克斯冰川,皇后鎮,亞歷山德拉,但尼丁,奧馬魯,特卡波湖,傑拉爾丁,基督城;租租車使用評價:訂車很方便簡單;車行服務

新西蘭·基督城
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路況一般。下坡轉彎限速較多,交警總是埋伏在路邊查車,要打醒十二分精神警惕注意。就算被查也不要緊張,態度還是要友好,警察叔叔也不會為難遊客。城內交通有點混亂,遵守交通規則,小心開車。;自駕線路:摩洛哥環線。馬拉喀什--瓦爾扎扎特--撒哈拉沙漠--梅克內斯--菲斯--舍夫沙萬--丹吉爾--拉巴特--卡薩布蘭卡--索維拉--馬拉喀什;租租車使用評價:很滿意。;車行

摩洛哥·馬拉喀什
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歐洲路邊車位便宜,昂上一般不收費。開車德國太爽了,最長五分鐘一直220公里,小跟超美,開車省錢省心,相比中國來說。;自駕線路:法蘭克福,海德堡,浪漫之路羅騰堡,斯圖加特,瑞士蘇黎世,伯爾尼,慕尼黑,柏林,什未林,漢堡不萊梅,阿姆斯特丹,科隆。;租租車使用評價:租租車挺方便,沒出事故有車身刮蹭處理起來太麻煩了。;車行服務評價:服務周到,態度很好,還能中文服務。

德國·法蘭克福
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只要技術好,不需要增加額外保險。有問題就找租租車客服。加油自己加,加完再去店裡交錢。現在路邊停車都不是咪表了,是手機APP網上繳費了。斯柯達晶銳開快了還是有點晃;自駕線路:倫敦—曼徹斯特—尼斯湖—愛丁堡—溫德米爾湖—利物浦—倫敦;租租車使用評價:發信息的客服回覆都還是比較快的,但對於倫敦停車、繳費等專業知識還應加強;車行服務評價:整體還是比較滿意,就是辦理手

英國·倫敦
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在各個島上停車都免費,城市中路邊也免費,不過位置不好找,希臘的山路比較多,但我租的這輛1.5升的小車爬山能力很強,而且還比較省油,一路沒出國問題。希臘一般道路還不錯,信號標誌比較清楚。不過希臘本地人開車比較快,反正沒有監控,我們外國人可以適當慢些。高速路路況不錯,車也不多。一般限速100~130之間。只是收費口間隔較近,20~30公里就有一座,一般收費標準在

希臘·雅典
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山路有點繞,慢點開就好了,留意看路牌,大家都比較遵守規則,相對安全,不熟悉就慢點開就好。我們開車的時候,有道路維修的,新西蘭會有人在路邊舉牌,stop. 看到牌子記得停車,第一次不知道差點開過,被對方教訓了一頓,不過也是為了安全,大家記得看清楚哦;自駕線路:基督城一路開往皇后鎮,自駕11天;租租車使用評價:訂車很方便,不過因為平臺的關係,有些細節,譬如增加駕

新西蘭·基督城
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第一次開右舵,左側駕駛,一定注意車左側和路邊障礙物的距離,坐在副駕駛的老婆被我嚇壞啦。由於本體感覺的習慣,開著開著就偏左了,一定注意。還有要強化一下轉向燈和雨刷片方向的記憶,和國內是反的。;自駕線路:布里斯班到坦莫寧山, 黃金海岸;租租車使用評價:租租車客服回應快,價格低,一些門票也是在租租車上買的,很贊!;車行服務評價:服務熱情,訂的是花冠,到店是現代,不

澳大利亞·布里斯班
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1.德國高速是有限速的,注意限速標誌。並不是全程不限速,而是部分路段,因此要注意路邊限速標誌。 2.停車一定好好停,否則容易被貼條。 3.德國開車還是很方便的,比火車要方便很多,適合城市之間的旅遊。 4.租租車的駕照在德國是沒有問題的,我從波蘭到德國的時候,德國警察攔下了我並查看了駕照及翻譯件,非常友好。;自駕線路:柏林-漢堡-呂貝克-不萊梅-杜塞爾多夫;租

德國·柏林