整個租車、還車過程很輕鬆,租車時也只看了駕照和翻譯件,所謂的國際駕照根本就沒拿。但是道奇這個車型平路開起來勁頭十足,而到了上坡,大概10度的坡度就只能開到40英里的時速,約60公里。;自駕線路:鹽湖城-黃石公園-鹽湖城-拱門公園-佩吉-大峽谷公園-拉斯維加斯;租租車使用評價:預定及整個過程都滿意。;車行服務評價:還好,前面人不多,後面排了長隊。服務態度很好。 美國·鹽湖城
高速路況很好,限速120,高速服務區配置完善,高速隔離帶就是種點灌木,晚上開車對象大燈會閃眼鏡,視力不好避免夜間行車,高速緊急停車帶竟然在左邊,有點不習慣。 城市交規跟國內基本相同,十字路口轉盤設計,左轉掉頭要注意行駛習慣。城市地下車庫坡度相當陡,無十足把握一定不要租手動擋,否則上坡起步會是大問題。 路上交警很多,城鄉結合部多交警測速,身上常備50面值當地貨 摩洛哥·卡薩布蘭卡
歐洲停車挺難的,分叉路口挺多,坡度大,沿途風景優美,車速快。;自駕線路:馬德里-里斯本-塞維利亞-格拉納達-馬德里;租租車使用評價:租租車還是不錯的,出去自駕都依賴這裏訂車呢;車行服務評價:取車的時候找各種理由耽誤時間,一直説租租車的翻譯件不行,不被認可,後來見我們堅持就説警察發現了自己交鉅額罰款,然後説服我們加錢升級車輛,幾組客人耽誤了一個多小時,結果最後 西班牙·馬德里
安曼市區的路不好導航,有很多單行道,和下沉的地下車道,會有聽不懂導航的情況。另外去佩特拉的山路,坡度很大,需要馬力足的車;自駕線路:安曼—傑拉什—死海—佩特拉—安曼;租租車使用評價:在機場很明顯的位置,辦事效率也算快;車行服務評價:到時臨時換了車型帕傑羅,車不太新,取車時僅1/4的油,還車時多還了很多 約旦·安曼
在西班牙馬略卡,有這麼一條蜿蜒曲折的高速公路,長蛇一般扭動出不可思議的弧線盤繞在狹窄的山崖之間,形成了史詩一般氣勢磅礴的360度彎道,這就是被稱為Calobra之節的Calobra大道。建於岩石地貌上盤折的瀝青混沙石路面且急且陡。由於全路的建設目標是為了盡力避免使用隧道,全路段平均下來也有7%的坡度。 西班牙
租車包含過路費,這次跑了2600,是所有租車裏開的最久的,因為土國旅遊是個圈。土國古城太難開了,坡度太大。;自駕線路:1、伊斯坦布爾:大巴扎(特產、) 藍色清真寺 聖索菲亞大教堂 蘇萊曼尼亞清真寺 獨立大街 巴拉特街區(玫瑰水、箭頭包、潘多拉) (全程5.5小時)伊茲密爾 2、切什梅半島伊茲密爾市: 阿拉恰特小鎮 伊利卡海灘 (全程2.5小時) 3、庫薩 土耳其·伊斯坦布爾
車速比較快,道路坡度比較大,開不慣山路的有點不習慣,系統推薦的導航軟件,左右轉彎語音提示經常出錯!;自駕線路:拉斯維加斯-洛杉磯;租租車使用評價:很好的租車平台,省了很多事情;車行服務評價:服務還可以,就是一直推銷各種升級服務有點煩 美國·拉斯維加斯
哥斯還是租SUV比較好,有的地方坡度大,小車會上不去;自駕線路:聖何塞-FORTUNA–MANUEL ANTONIO;租租車使用評價:信息比較準確,價格公道;車行服務評價:車輛比較新,車況不錯,建議買保險但不糾纏,機場擺渡班車快捷,還車時不較真 哥斯達黎加·聖何塞
神山的公路坡度陡,innova2.0上去實在不夠力,建議使用suv車款更省力;自駕線路:市區-神山國家公園-奶牛牧場-波令温泉-樹頂吊橋;租租車使用評價:很棒;車行服務評價:機場租車櫃枱人員非常友善也很有耐心 馬來西亞·哥打京那巴魯(沙巴)