基础设施
美國東部自駕整體感覺高速基礎設施沒有國內好，收費路段Ezpass的收費不明晰，感覺容易被坑。租車公司的説明也不清楚；自駕線路：紐約，波士頓，費城，華盛頓，紐約jfk還車；租租車使用評價：整體滿意；車行服務評價：預約三點取車，到達時提前了一個小時，銷售説車還沒到又等了會兒才取，整體感覺車況很好。收費路段的説明不是很清楚，感覺這塊兒比較坑。店員也沒説怎麼收費，等
美國·紐約
華沙來回克拉科夫沒有碰到高速收費站，有些路真的是不可描述，很多鄉間小路，波蘭兩大城市直接的路居然是這樣，基礎設施真的是中國好多了；自駕線路：華沙到克拉科夫來回；租租車使用評價：第二次訂了，滿意。；車行服務評價：Budget櫃枱和avis在一起，實際租借在avis櫃枱，一個工作人員，前面客人弄了很久，態度還可以，沒有推薦保險。就是複印護照後，我的護照還留在打印
波蘭·華沙
里加城區內停車太貴太貴了。租車含普通險45歐，這已經是市區提車所以有加價的價格。但停車位一晚上15歐！本身是20歐，車場的大哥主動幫我們打了個折扣。。。 路況一般。畢竟東歐國家，經濟不好，基礎設施比較薄弱。 不過我們真的一路上也不太有心思看風景，一方面天氣不好，陰雨綿綿；另一方面，我們一路上都被高昂停車費的恐懼支配，心想早點用完，早點還車，停車費真的太貴了。
拉脱維亞·里加
在海參崴，開車是主要的出行方式。當地的用車文化非常成熟，日系一統天下。而且海參崴的司機都很遵守交通規則，互相禮讓。白天沒有交警站崗，但交通依然井然有序。基本上沒有違規停車的情況，相比國內好很多。但是基礎設施的維護比較差，有些路段坑窪多。熱門景點附近，停車很緊張，即便不是週末，也會被旅遊團攻佔。總的來説，用車體驗不錯。；自駕線路：阿爾喬姆 - 海參崴 - 雙城
烏克蘭·符拉迪沃斯託克
以色列與國內相同，也是左舵駕駛，右側通行。區別是以色列道路起伏較多，城市道路普遍比較狹窄，單行線多，基礎設施和國內比差不少，而且以色列人開車大部分都挺猛，大家還是要謹慎駕駛，注意安全。；自駕線路：特拉維夫—海法—加利利海—耶路撒冷—埃拉特；租租車使用評價：用户體驗還是很不錯的；車行服務評價：取車地點就在機場內，出了到達出口後向前走不遠，乘扶梯上到二樓就是櫃枱
以色列·特拉維夫
留尼汪道路基礎設施很不錯，環島較多，注意遵守交通規則，遇到環島先讓行左側先進去環島的車輛。斑馬線停車避讓行人；自駕線路：留尼汪環島；租租車使用評價：取車和還車都會有微信通知，服務周到；車行服務評價：取車還車速度快
留尼汪·聖瑪麗
新西蘭路況很好，就是道路窄，限速多，反向需注意，其他都很好，基礎設施到位，沒什麼太困難的地方。；自駕線路：基督城- 特卡波-瓦納卡- 皇后鎮；租租車使用評價：專業 速度；車行服務評價：專業 快速
新西蘭·基督城
免費踏入侏羅紀時代
新疆·克拉瑪依
荷蘭交通基礎設施很好，司機駕駛行為很規範，自駕比較容易，；自駕線路：阿姆斯特丹及周邊；租租車使用評價：非常滿意。；車行服務評價：取車還車都比較快捷。詢問是否升級自動擋和保險，在我們確認不需要時，也很痛快的給我們免費升級了自動擋，也未升級保險。
荷蘭·阿姆斯特丹