建立

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國外的駕車習慣一般都是建立在一定規則基礎上的,比如說必須避讓行人,轉彎必須避讓直行,有停止標識的地方不管有沒有車輛通行,必須停止後再通行,只要按照要求行駛,一般也不太會發生事故,車速也會比較快;自駕線路:德國漢堡取車,中途至柏林,最後到法蘭克福;租租車使用評價:國內就可以直接搞定整個租車流程,到了國外就不用再費心費力的去跟當地工作人員過多交流租車事宜,非常方

德國·漢堡
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烏魯魯很適合自駕,車少,一條大路。右舵適應快。雖然很多地方手機沒有信號,但看路標也不會有太大問題。第一次自駕很開心! 當地租車公司工作人員對“租租車”的評價也很好!雙贏!;租租車使用評價:很方便!;車行服務評價:滿意。工作人員給升級了車型,還車也很簡單,交了鑰匙,問了句加滿油了嗎?就全部ok。一切都建立在彼此信任的基礎上。

澳大利亞·艾爾斯巖
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1.為了儘快適應左行,迅速建立了拐大彎(右轉彎),小彎(左轉彎)概念。忘掉過去的老習慣! 2.在選車型方面,實踐證明不一定非SUV。新西蘭的公路只要是硬路面,小車子,低底盤都沒問題。 3.其實在國外開車挺省心的,你在主路上正常行駛,不會從路邊或差口上竄出車子另你措手不及。;自駕線路:基督城,凱庫拉,阿卡羅阿,達尼丁,布拉夫,皇后鎮,瓦納卡,蒂卡普,基督城。此

新西蘭·基督城