發動機

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非常好,租車順利,車況也不錯,內部座椅一點點破舊,租的A4但提車的A6且柴油發動機,馬力大,拖著行李到處走,非常給力,感覺值了,上的全險,還是交了保證金預扣,但並沒扣錢。還車也很方便快速。客服微信及時發送取車還車提示,非常不錯。;自駕線路:拉卡納-利馬索爾-帕福斯 納帕-尼科西亞-拉納卡;租租車使用評價:不錯;車行服務評價:不錯

塞浦路斯·拉納卡
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順利順心,除了法國車細節設計令人無語,比如我根本看不到方向盤後的車燈撥杆和雨刷撥杆,好在是自動大燈雨刷。apple carplay好評,還有此車型一些問題,後備箱門檻太高,後窗無法打開,發動機抖動明顯,換擋頓挫,換擋邏輯不清晰,安全帶卡扣沒有限位點,每次掏安全帶都要在最底下掏;自駕線路:馬德里市內和塞哥維亞;租租車使用評價:非常好;車行服務評價:Budget

西班牙·馬德里
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加油有加油站工作人員幫助,由於是柴油車,中間有一段時間,錶盤報警提示缺少ad blue,在一定里程後,發動機將停止啟動,之前不知道什麼是ad blue,google之後才知道需要補加,在謝尼察鎮子上找了一家汽車用品商店10歐元買了一桶,在店員小哥幫助下全加進去後,報警消失了。還有要注意限速問題,不要因為超速罰款,尤其是城鎮周邊,在波黑經過一個小鎮時,超速被罰

塞爾維亞·貝爾格萊德
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車是普拉多3.0T直列四缸柴油機,5AT變速箱,法定限速內都很有勁,變速箱比較聰明,車子隔音很好,開起來不鬆散,跑長途車裡很舒服,就是發動機的震動和聲音都稍微有點明顯。輪胎有點舊了,開起來沒有感覺,但在梅爾祖卡玩沙子有點費勁了。 摩洛哥大部分地方能在路邊直接停車,不能停的地方都有明顯的禁停標誌,和國內幾乎一樣。路邊停車有時會有停車管理員來收費,幾時迪拉姆不

摩洛哥·卡薩布蘭卡
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還是很方便的,但是日內瓦租車比較貴,什麼東西都比較貴,我們開車去了依雲小鎮,瑞士車過境還是比較方便的,路況也好,車也好開;自駕線路:日內瓦-洛桑- montruex-leysin-日內瓦;租租車使用評價:組租車每次都可以按照要求給一樣的想要的車型;車行服務評價:組的A6旅行版,到了洛桑顯示發動機故障,然後在洛桑店裡給換了個Q7,服務有點慢,但是總體服務還不錯

瑞士·日內瓦
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南方人沒有在冰雪天開車,最開始有些擔憂,可是這裡的輪胎都是帶了鐵釘,非常安全,擔憂煙消雲散。道路條件好;自駕線路:羅瓦涅米機場-Pyhä 滑雪勝地及周邊-羅瓦涅米火車站;租租車使用評價:很便捷的預定,出國駕車都在租租車平臺,很靠譜;車行服務評價:非常靠譜的租車行,關鍵是位置非常好找,接待人員態度也很好。我們按照約定的時間取車,發現發動機提前開啟,打著熱空調,

芬蘭·羅瓦涅米
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感覺不錯,小車很給力!;自駕線路:留尼汪環島遊,各種地方打卡,道路陡坡,彎路較多,小車給力。;租租車使用評價:還不錯,就是當地租車服務人員英語水平差些,畢竟是法語國家。;車行服務評價:感覺不錯,車子還算是給力,雖然發動機在跑路中亮燈,電池顯示低電量,不知道什麼原因但是後期又都恢復了,開起來還是很不錯,手動擋選這款沒什麼問題!

留尼汪·聖瑪麗
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車輛很新,這次有兩個大行李箱,特意租了旅行車。最後取到的車是途觀,跟國內的途觀不同,行李箱比國內的深,行李很好放。車子是四驅的而且是雪地胎,對於雪地路面非常從容,沒有出現打滑的情況。而且車有雪地駕駛模式,開起來非常爽,下比較高的坡可以不用踩剎車,用換擋撥片連降兩檔,直接用發動機阻力更好的減速,而且安全。;自駕線路:伊瓦洛~薩莉山~;租租車使用評價:公眾號都有

芬蘭·伊瓦洛
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標緻2008是按照迷你SUV來設計的,在馬耳他糟糕的路況顯得挺合適。只是我拿到的是發動機最小的1.2L三缸汽油機,噪音比較大,動力不是很給力,在馬耳他的崎嶇的山路上開,上坡的時候經常是力不從心。油門和煞車的位置設計得不是很舒服,適應了很久才習慣了。車雖然小,居然是無匙啟動的,挺酷。因為車身小,所以在馬耳他狹窄的小巷裡穿行感覺很自在,馬耳他經常還會遇到僅有車身

馬耳他·盧卡
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租的道奇挑戰者,以前只在電影裡和遊戲裡才見過的車,這次好像是頭一次看見真車(而且還上手開了——就那種初吻和初夜同次進行的感覺)。不誇張地說在Hertz停車場提車,看見真車的時候被震驚了,這麼“公路感”的車在印象裡一直都是髒兮兮的感覺,但是提到手的車真的鋥光瓦亮,而且比想象中的還要寬。發動機的聲音也是“轟——”的一下,在中國開慣了“普通而平常的”車的我當時內心

美國·洛杉磯