高度

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今天是我們第1次拿到車,然後開啟了我們在歐洲的自駕自駕之旅。 首先說說怎樣拿車吧,在慕尼黑火車站的2樓,我們找到 Euro car. 幾家租車公司在同一個門店內,車子則在附近的停車場裡面,驗證的過程很簡單,提車單,中國駕照,特地去辦的駕照英文公證書(旅行前我的旅行規劃指導——仇校——說,在德國這樣高度法制的社會,一般的國際駕照,在出現事故的時候有可能不不認,

德國·慕尼黑
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1.中歐幾個國家城區裡停車場指示清晰、停車位充足,但出入口通常比較窄,高度低,進出一定要注意。 2.高速公路上的加油站價格明顯貴一截,儘量避免在高速上加油;大部分油站都是先加油,然後到旁邊的商店裡交錢,比較方便。 3.只要能上網,用谷歌之類的實時地圖,比傳統GPS效果要好;百度也能用。;自駕線路:法蘭克福-海德堡-黑森林-蘇黎世-盧塞恩-少女峰-菲森-慕尼黑

德國·法蘭克福
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從駕車感受說,德國交規與國內差不多,少數國內沒有的標識可以很快熟悉。最大的問題是國內的地圖不準確,而谷歌地圖雖準確但不易看明白,岔路口顯示放大不夠不明顯,對於我們老人很難適應,十多天後才基本適應,到最後稍不高度注視還有出錯。另外對德國的限速感受很深,普遍比國內寬鬆,雙向4車道一般不限速,接近城市才限速130-100,雙向2車道一般限速100-120,當然,如

德國·柏林